Vergleich Skoda Kushaq 1.5 TSI (150 Hp) & Fiat Punto Evo (199) 1.3 16V Multijet (95 Hp) Dualogic Start&Stop - DPF
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| Marke: | Skoda | Fiat |
| Model: | Kushaq | Punto |
| Generation: | Kushaq | Punto Evo (199) |
| Motor: | 1.5 TSI (150 Hp) | 1.3 16V Multijet (95 Hp) Dualogic Start&Stop - DPF |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2021 Jahr | 2009 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2011 Jahr | |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | |
| Türen: | 5 | 3/5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 5.0 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 3.5 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 4.1 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel |
| Luftwiderstand: | 0.34 | |
| Tankinhalt: | 45 l | |
| Abgasnorm: | Euro 5 | |
| CO2-Emissionen: | 107 g/km | |
| Motorleistung: | 150 PS | 95 PS |
| Maximale Leistung in: | 4000 rpm | |
| Maximale Geschwindigkeit: | 178 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 11.7 SEC | |
| Drehmoment: | 250 Nm | 200 Nm @ 1500 rpm. |
| Modell Motor: | 199B1000 | |
| Position des Motors: | Front, quer | |
| Band des Motors: | 1248 cm3 | |
| Motoröl: | 3.2 l | |
| Kühlmittel: | 6.7 l | |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 16.8 | |
| Hub: | 82 mm. | |
| Bohrung: | 69.6 mm. | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 Dualogic | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 4221 mm. | 4065 mm. |
| Breite: | 1760 mm. | 1687 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 1975 mm. | |
| Höhe: | 1612 mm. | 1490 mm. |
| Radstand: | 2651 mm. | 2510 mm. |
| Spur vorne: | 1531 mm. | 1473 mm. |
| Spur hinten: | 1516 mm. | 1466 mm. |
| Bodenfreiheit: | 188 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 19.4 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 22.2 ° | |
| Frontüberhang: | 837 mm. | |
| Hecküberhang: | 736 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 385 l | 275 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1030 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | |
| Hinterachse: | Semi-unabhängige, Frühling | |
| Höchstgewicht: | 1690 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Trommelbremse |
| Leergewicht: | 1130 kg. | |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.9 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1000 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 400 kg. | |
| Reifengröße: | 185/65 R15; 195/55 R16; 205/45 R17 | |
| Felgen Größe: | R16; R17 | R15; R16; R17 |