Vergleich Skoda Kodiaq 2.0 TDI (200 Hp) 4x4 DSG & Ford F-150 XIII Regular Cab (facelift 2018) 2.7 V6 (325 Hp) Automatic
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| Marke: | Skoda | Ford |
| Model: | Kodiaq | F-Series F-100/F-150 |
| Generation: | Kodiaq | F-150 XIII Regular Cab (facelift 2018) |
| Motor: | 2.0 TDI (200 Hp) 4x4 DSG | 2.7 V6 (325 Hp) Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2020 Jahr | 2018 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2021 Jahr | |
| Coupe Typ: | SUV | Pick-up |
| Türen: | 5 | 2 |
| Sitze: | 5 | 3 |
| Verbrauch - Innerorts: | 11.8 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 9.0 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 10.7 l/100 km. | |
| Kraftstoffverbrauch bei niedriger Drehzahl (WLTP): | 8.5 l/100 km | |
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin |
| Kraftstoffverbrauch bei mittlerer Geschwindigkeit (WLTP): | 6.1 l/100 km | |
| Kraftstoffverbrauch bei hoher Geschwindigkeit (WLTP): | 5.5 l/100 km | |
| Tankinhalt: | 60 l | 87 l |
| Kraftstoffverbrauch bei sehr hoher Geschwindigkeit (WLPT): | 6.6 l/100 km | |
| Kombinierter Kraftstoffverbrauch (WPLT): | 6.4 l/100 km | |
| Motorleistung: | 200 PS | 325 PS |
| Maximale Leistung in: | 3600-4100 rpm | 5000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 213 km/h | |
| CO2-Emissionen (WLTP): | 168 g/km | |
| Drehmoment: | 400 Nm @ 1750-3500 rpm. | 542 Nm @ 2750 rpm. |
| Modell Motor: | DTUA | |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | |
| Band des Motors: | 1968 cm3 | 2689 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Direkteinspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | Twin Turbo |
| Position der Zylinder: | Inline | V Motor |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 6 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Hub: | 95.5 mm. | |
| Bohrung: | 81 mm. | |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Hinterradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 7 DSG | 10 |
| Länge: | 4697 mm. | 5316-5789 mm. |
| Breite: | 1882 mm. | 2029 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 2121 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2087 mm. | 2459 mm. |
| Höhe: | 1681 mm. | 1908-1918 mm. |
| Radstand: | 2791 mm. | 3109-3584 mm. |
| Spur vorne: | 1586 mm. | |
| Spur hinten: | 1576 mm. | |
| Bodenfreiheit: | 193 mm. | 218-224 mm. |
| Vorderer Böschungswinkel: | 19.4 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 15.9 ° | |
| Frontüberhang: | 898 mm. | |
| Hecküberhang: | 1009 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 835 l | 1495 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 2065 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent, Frühling |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | Blattfedern |
| Höchstgewicht: | 2369 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1746 kg. | |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 12.2 m | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Reifengröße: | 235/55 R18 | 245/70 R17; 265/60 R18 |
| Felgen Größe: | 7J x 18 | R17; R18 |