Vergleich Skoda Kodiaq 2.0 TDI (200 Hp) 4x4 DSG 7 Seat & Audi A6 Limousine (4G, C7 facelift 2014) 3.0 TDI V6 clean diesel (218 Hp) S tronic
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| Marke: | Skoda | Audi |
| Model: | Kodiaq | A6 |
| Generation: | Kodiaq | A6 Limousine (4G, C7 facelift 2014) |
| Motor: | 2.0 TDI (200 Hp) 4x4 DSG 7 Seat | 3.0 TDI V6 clean diesel (218 Hp) S tronic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2020 Jahr | 2014 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2021 Jahr | 2018 Jahr |
| Coupe Typ: | SUV | Sedan |
| Türen: | 5 | 4 |
| Sitze: | 7 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 5.5 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.3 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 4.7 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Diesel | Diesel |
| Luftwiderstand: | 0.27 | |
| Tankinhalt: | 60 l | 73 l |
| Abgasnorm: | Euro 6 | |
| CO2-Emissionen: | 122 g/km | |
| Motorleistung: | 200 PS | 218 PS |
| Maximale Leistung in: | 3600-4100 rpm | 4000-4750 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 211 km/h | 244 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 7.8 SEC | 7.1 SEC |
| Drehmoment: | 400 Nm @ 1750-3500 rpm. | 400 Nm @ 1250-3750 rpm. |
| Modell Motor: | DTUA | CRTE, CTCC |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | |
| Band des Motors: | 1968 cm3 | 2967 cm3 |
| Motoröl: | 6.1-6.4 l | |
| Kühlmittel: | 11.5 l | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Diesel CommonRail |
| Maximale Motordrehzahl: | 5000 rpm | |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | Turbo-Kompressor / Intercooler |
| Position der Zylinder: | Inline | V Motor |
| Ventilsteuerung: | DOHC | DOHC |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 6 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 16 | |
| Hub: | 95.5 mm. | 91.4 mm. |
| Bohrung: | 81 mm. | 83 mm. |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 7 DSG | 7 S tronic |
| Länge: | 4697 mm. | 4933 mm. |
| Breite: | 1882 mm. | 1874 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2087 mm. | 2086 mm. |
| Höhe: | 1680 mm. | 1455-1468 mm. |
| Radstand: | 2791 mm. | 2912 mm. |
| Spur vorne: | 1586 mm. | 1627 mm. |
| Spur hinten: | 1576 mm. | 1618 mm. |
| Bodenfreiheit: | 192 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 19.3 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 15.6 ° | |
| Frontüberhang: | 898 mm. | 930 mm. |
| Hecküberhang: | 1009 mm. | 1091 mm. |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 270 l | 530 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 2005 l | 995 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Multi-Link Aufhängung |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | Independent on trapezförmigen Hebel |
| Höchstgewicht: | 2275 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1789 kg. | 1695 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer |
| Zul. Dachlast: | 100 kg. | |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 2100 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 12.2 m | 11.9 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 2000 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 85 kg. | |
| Reifengröße: | 235/55 R18 | 225/55 R17 |
| Felgen Größe: | 7J x 18 | 8.0J x 17 |