Vergleich Skoda Kodiaq 2.0 TDI (150 Hp) 4x4 & GMC Sierra 1500 I (GMT400) Regular cab LWB Wideside 5.7 V8 (210 Hp) 4WD
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| Marke: | Skoda | GMC |
| Model: | Kodiaq | Sierra 1500 |
| Generation: | Kodiaq | Sierra 1500 I (GMT400) Regular cab LWB Wideside |
| Motor: | 2.0 TDI (150 Hp) 4x4 | 5.7 V8 (210 Hp) 4WD |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2016 Jahr | 1988 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2018 Jahr | 1992 Jahr |
| Coupe Typ: | SUV | Pick-up |
| Antriebsstrangarchitektur: | Verbrennungskraft-maschine | |
| Türen: | 5 | 2 |
| Sitze: | 5 | 3 |
| Verbrauch - Innerorts: | 6.3-6.4 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.7-4.8 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 5.3-5.4 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.33 | |
| Tankinhalt: | 60 l | 129 l |
| Abgasnorm: | Euro 6 | |
| CO2-Emissionen: | 139-141 g/km | |
| Motorleistung: | 150 PS | 210 PS |
| Maximale Leistung in: | 3500-4000 rpm | 4000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 196 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 9.6 SEC | |
| Drehmoment: | 340 Nm @ 1750-3000 rpm. | 407 Nm @ 2800 rpm. |
| Modell Motor: | DBGA, DBGC, DFGA | |
| Position des Motors: | Front, quer | |
| Band des Motors: | 1968 cm3 | |
| Motoröl: | 4.7-5.5 l | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | Freisaugender Motor |
| Position der Zylinder: | Inline | |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 8 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | |
| Verdichtung: | 16.2 | 9.3 |
| Hub: | 95.5 mm. | 88.39 mm. |
| Bohrung: | 81 mm. | 101.6 mm. |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 4697 mm. | 5547 mm. |
| Breite: | 1882 mm. | 1951 mm. |
| Höhe: | 1655 mm. | 1788 mm. |
| Radstand: | 2791 mm. | 3340 mm. |
| Spur vorne: | 1586 mm. | |
| Spur hinten: | 1576 mm. | |
| Bodenfreiheit: | 187 mm. | |
| Frontüberhang: | 886 mm. | |
| Hecküberhang: | 1321 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 650-835 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 2065 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent Torsionsstab, Doppelquerlenker |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | |
| Höchstgewicht: | 2314 kg. | 2767 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Trommelbremse |
| Leergewicht: | 1639 kg. | |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 2000 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.6 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 2000 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 100 kg. | |
| Reifengröße: | 215/65 R17 | 225/75 R16 |
| Felgen Größe: | 7J x 17 |