Vergleich Skoda Kodiaq 2.0 TDI (116 Hp) & Citroen AX 14 CAT 1.4 (80 Hp)
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| Marke: | Skoda | Citroen |
| Model: | Kodiaq | AX |
| Generation: | Kodiaq | AX |
| Motor: | 2.0 TDI (116 Hp) | 14 CAT 1.4 (80 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2018 Jahr | 1988 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2021 Jahr | 1991 Jahr |
| Coupe Typ: | SUV | Hecktürmodell |
| Türen: | 5 | 3/5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 7.6 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.9 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 6.6 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.331 | 0.31 |
| Tankinhalt: | 58 l | 43 l |
| Abgasnorm: | Euro 6 BG | |
| Motorleistung: | 116 PS | 80 PS |
| Maximale Leistung in: | 2750-4500 rpm | 6200 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 184 km/h | 173 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 11.6 SEC | 10 SEC |
| Drehmoment: | 320 Nm @ 1700-2500 rpm. | 109 Nm/4000 rpm. |
| Modell Motor: | DFGC | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 1968 cm3 | 1361 cm3 |
| Motoröl: | 4.7-5.5 l | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Vergaser |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | - |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 2 |
| Verdichtung: | 16 | 9.3 |
| Hub: | 95.5 mm. | 77 mm. |
| Bohrung: | 81 mm. | 75 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | - | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | 5 |
| Länge: | 4697 mm. | 3495 mm. |
| Breite: | 1882 mm. | 1555 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2087 mm. | |
| Höhe: | 1660 mm. | 1355 mm. |
| Radstand: | 2791 mm. | 2285 mm. |
| Spur vorne: | 1586 mm. | 1392 mm. |
| Spur hinten: | 1576 mm. | 1312 mm. |
| Bodenfreiheit: | 193 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 19.4 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 15.9 ° | |
| Frontüberhang: | 898 mm. | |
| Hecküberhang: | 1009 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 835 l | 273 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 2065 l | 1170 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent Typ McPherson |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | Torsion |
| Höchstgewicht: | 2276 kg. | 1180 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Trommelbremse |
| Leergewicht: | 1576 kg. | 760 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 1800 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.6 m | 10.5 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1800 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 100 kg. | |
| Reifengröße: | 215/65 R17 | 155/65 R14 |
| Felgen Größe: | R17 | R14 |