Vergleich Skoda Kodiaq 1.4 TSI (150 Hp) ACT 4x4 & Ford EcoSport I (facelift 2007) 2.0 Duratec (143 Hp)
Auto hinzufügen |
Auto entfernen |
Auto entfernen |
| Marke: | Skoda | Ford |
| Model: | Kodiaq | EcoSport |
| Generation: | Kodiaq | EcoSport I (facelift 2007) |
| Motor: | 1.4 TSI (150 Hp) ACT 4x4 | 2.0 Duratec (143 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2016 Jahr | 2007 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2013 Jahr | |
| Coupe Typ: | SUV | SUV |
| Antriebsstrangarchitektur: | Verbrennungskraft-maschine | |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5/7 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 8.2 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 5.9 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 6.8 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.33/0.34 | |
| Tankinhalt: | 60 l | 54 l |
| Abgasnorm: | EURO VI | |
| CO2-Emissionen: | 153/154 g/km | |
| Motorleistung: | 150 PS | 143 PS |
| Maximale Leistung in: | 5000-6000 rpm | 6000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 197/196 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 9.8/9.9 SEC | |
| Drehmoment: | 250 Nm/1500-3500 rpm. | 188 Nm @ 4500 rpm. |
| Modell Motor: | DURATEC HE | |
| Position des Motors: | Front, quer | |
| Band des Motors: | 1395 cm3 | 1999 cm3 |
| Motoröl: | 4.3 l | |
| Kühlmittel: | 6.2 l | |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | |
| Maximale Motordrehzahl: | 7000 rpm | |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | Freisaugender Motor |
| Position der Zylinder: | Inline | |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 10 | 10 |
| Hub: | 80 mm. | 83.1 mm. |
| Bohrung: | 74.5 mm. | 87.5 mm. |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 4697 mm. | 4240 mm. |
| Breite: | 1882 mm. | 1734 mm. |
| Höhe: | 1655 mm. | 1672 mm. |
| Radstand: | 2791 mm. | 2490 mm. |
| Spur vorne: | 1586 mm. | 1484 mm. |
| Spur hinten: | 1576 mm. | 1446 mm. |
| Bodenfreiheit: | 187/188 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 650-835/560-765 l | 296 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 2065/2005 l | 363 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | |
| Höchstgewicht: | 2215/2292 kg. | 1670 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1540/1578 kg. | 1234 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Servolenkung |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 2000 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.6 m | 11.5 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 2000 kg. | 400 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 100/88 kg. | |
| Reifengröße: | 215/65 R17 | 205/65 R15 |
| Felgen Größe: | 7J × 17 | 6J x 15 |