Vergleich Skoda Karoq Scout 2.0 TDI (150 Hp) 4x4 & Land Rover Defender 90 2.5 (83 Hp)
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| Marke: | Skoda | Land Rover |
| Model: | Karoq | Defender |
| Generation: | Karoq Scout | Defender 90 |
| Motor: | 2.0 TDI (150 Hp) 4x4 | 2.5 (83 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2018 Jahr | 1985 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2019 Jahr | 1997 Jahr |
| Coupe Typ: | SUV | Geländewagen |
| Türen: | 5 | 2 |
| Sitze: | 5 | 6 |
| Verbrauch - Innerorts: | 6.1 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.5 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 5.1 l/100 km. | 14.8 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 55 l | 55 l |
| Abgasnorm: | Euro 6 | |
| CO2-Emissionen: | 134 g/km | |
| Motorleistung: | 150 PS | 83 PS |
| Maximale Leistung in: | 3500-4000 rpm | 4000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 196 km/h | 115 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 8.9 SEC | |
| Drehmoment: | 340 Nm @ 1750-3000 rpm. | 181 Nm/2000 rpm. |
| Modell Motor: | DFFA | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 1968 cm3 | 2495 cm3 |
| Motoröl: | 4.7 l | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Vergaser |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 2 | |
| Verdichtung: | 8 | |
| Hub: | 97 mm. | |
| Bohrung: | 90.5 mm. | |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | - | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | 5 |
| Länge: | 4399 mm. | 3722 mm. |
| Breite: | 1841 mm. | 1790 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2025 mm. | |
| Höhe: | 1607 mm. | 2000 mm. |
| Radstand: | 2630 mm. | 2360 mm. |
| Spur vorne: | 1576 mm. | 1486 mm. |
| Spur hinten: | 1541-1547 mm. | 1486 mm. |
| Bodenfreiheit: | 176 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 18 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 19 ° | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 588 l | 1600 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1605 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | One-piece Balkenbrücke |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | One-piece Balkenbrücke |
| Höchstgewicht: | 2140 kg. | 2400 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Trommelbremse |
| Leergewicht: | 1561 kg. | 1636 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 2100 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 84 kg. | |
| Reifengröße: | 205 R16 S |