Vergleich Skoda Karoq 1.5 TSI (150 Hp) & Peugeot 5008 I (Phase II, 2013) 1.6 HDi (115 Hp) FAP
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| Marke: | Skoda | Peugeot |
| Model: | Karoq | 5008 |
| Generation: | Karoq | 5008 I (Phase II, 2013) |
| Motor: | 1.5 TSI (150 Hp) | 1.6 HDi (115 Hp) FAP |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2017 Jahr | 2013 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2015 Jahr | |
| Coupe Typ: | SUV | MPV |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 6.6 l/100 km. | 5.7-6.2 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.7 l/100 km. | 4.2-4.6 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 5.4 l/100 km. | 4.7-5.2 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel |
| Tankinhalt: | 50 l | 60 l |
| Abgasnorm: | Euro 6 | Euro 5 |
| CO2-Emissionen: | 123 g/km | 124-135 g/km |
| Motorleistung: | 150 PS | 115 PS |
| Maximale Leistung in: | 5000-6000 rpm | 3600 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 204 km/h | 183 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 8.4 SEC | 12.3 SEC |
| Drehmoment: | 250 Nm @ 1500-3500 rpm. | 270 Nm @ 1750 rpm. |
| Modell Motor: | DADA, DPFA | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 1498 cm3 | 1560 cm3 |
| Motoröl: | 4.3 l | |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | Turbo-Kompressor / Intercooler |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 2 |
| Verdichtung: | 10.5 | |
| Hub: | 85.9 mm. | |
| Bohrung: | 74.5 mm. | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | 6 |
| Länge: | 4382 mm. | 4529 mm. |
| Breite: | 1841 mm. | 1888 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 1888 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2118 mm. | |
| Höhe: | 1603 mm. | 1647 mm. |
| Radstand: | 2638 mm. | 2727 mm. |
| Spur vorne: | 1576 mm. | |
| Spur hinten: | 1541 mm. | |
| Bodenfreiheit: | 115-137 mm. | |
| Frontüberhang: | 934 mm. | |
| Hecküberhang: | 868 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 521 l | 679 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1630 l | 1754 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent Typ McPherson | |
| Hinterachse: | Semi-unabhängige, Frühling | |
| Höchstgewicht: | 1915 kg. | 2070 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1303 kg. | 1472 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.9 m | 11.1 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1500 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 680 kg. | |
| Reifengröße: | 215/55 R16; 215/50 R17; 215/45 R18 | |
| Felgen Größe: | R16; R17; R18 |