Vergleich Skoda Karoq 1.5 TSI (150 Hp) & Chevrolet Omega (VT) 3.8 i V6 (200 Hp) Automatic & Skoda Karoq Scout 2.0 TDI (190 Hp) 4x4 DSG
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| Marke: | Skoda | Chevrolet | Skoda |
| Model: | Karoq | Omega | Karoq |
| Generation: | Karoq | Omega (VT) | Karoq Scout |
| Motor: | 1.5 TSI (150 Hp) | 3.8 i V6 (200 Hp) Automatic | 2.0 TDI (190 Hp) 4x4 DSG |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2017 Jahr | 1998 Jahr | 2019 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2005 Jahr | 2020 Jahr | |
| Coupe Typ: | SUV | Sedan | SUV |
| Türen: | 5 | 4 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 6.6 l/100 km. | 13.5 l/100 km. | 6.0 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.7 l/100 km. | 8.1 l/100 km. | 5.2 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 5.4 l/100 km. | 5.5 l/100 km. | |
| Kraftstoffverbrauch bei niedriger Drehzahl (WLTP): | 8.1 l/100 km | ||
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Diesel |
| Kraftstoffverbrauch bei mittlerer Geschwindigkeit (WLTP): | 6.7 l/100 km | ||
| Luftwiderstand: | 0.362 | ||
| Kraftstoffverbrauch bei hoher Geschwindigkeit (WLTP): | 5.9 l/100 km | ||
| Tankinhalt: | 50 l | 75 l | 50 l |
| Kraftstoffverbrauch bei sehr hoher Geschwindigkeit (WLPT): | 6.9 l/100 km | ||
| Kombinierter Kraftstoffverbrauch (WPLT): | 6.7 l/100 km | ||
| Abgasnorm: | Euro 6 | Euro 6d-TEMP | |
| CO2-Emissionen: | 123 g/km | 144 g/km | |
| Motorleistung: | 150 PS | 200 PS | 190 PS |
| Maximale Leistung in: | 5000-6000 rpm | 5200 rpm | 3500-4000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 204 km/h | 216 km/h | 214 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 8.4 SEC | 10 SEC | 7.4 SEC |
| CO2-Emissionen (WLTP): | 176 g/km | ||
| Drehmoment: | 250 Nm @ 1500-3500 rpm. | 304 Nm @ 4000 rpm. | 400 Nm @ 1900-3300 rpm. |
| Modell Motor: | DADA, DPFA | DFHA | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 1498 cm3 | 3791 cm3 | 1968 cm3 |
| Motoröl: | 4.3 l | 4.7 l | |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Multi-Point-Einspritzung | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | Inline | V Motor | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | ||
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 6 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 2 | 4 |
| Verdichtung: | 10.5 | 9.4 | |
| Hub: | 85.9 mm. | 86.4 mm. | |
| Bohrung: | 74.5 mm. | 96.5 mm. | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Hinterradantrieb | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 4 | 7 DSG | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | ||
| Länge: | 4382 mm. | 4880 mm. | 4398 mm. |
| Breite: | 1841 mm. | 1825 mm. | 1841 mm. |
| Höhe: | 1603 mm. | 1440 mm. | 1628 mm. |
| Radstand: | 2638 mm. | 2790 mm. | 2629 mm. |
| Spur vorne: | 1576 mm. | 1560 mm. | 1576 mm. |
| Spur hinten: | 1541 mm. | 1570 mm. | 1547 mm. |
| Bodenfreiheit: | 167 mm. | ||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 521 l | 475 l | 588 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1630 l | 1605 l | |
| Vorderradaufhängung: | Spiralfeder | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | |
| Hinterachse: | Schraubenfeder | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator | |
| Höchstgewicht: | 1915 kg. | 2085 kg. | 2252 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1303 kg. | 1640 kg. | 1527-1696 kg. |
| ABS: | yes | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Servolenkung | Elektrischer |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | 75 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.9 m | 10.9 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1500 kg. | 2100 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 680 kg. | 750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 90 kg. | ||
| Reifengröße: | 215/60 R16 | 225/50 R18 | |
| Felgen Größe: | R16 | 7J x 18 |