Vergleich Skoda Karoq 1.0 TSI (116 Hp) & Mercedes-Benz E-class T-mod. (S211) E 240 (177 Hp) & Volkswagen Jetta V 2.0 TFSI (200 Hp) & Volkswagen Golf VI 2.0 TDI (140 Hp) DSG
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| Marke: | Skoda | Mercedes-Benz | Volkswagen | Volkswagen |
| Model: | Karoq | E-class | Jetta | Golf |
| Generation: | Karoq | E-class T-mod. (S211) | Jetta V | Golf VI |
| Motor: | 1.0 TSI (116 Hp) | E 240 (177 Hp) | 2.0 TFSI (200 Hp) | 2.0 TDI (140 Hp) DSG |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2017 Jahr | 2003 Jahr | 2005 Jahr | 2008 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2009 Jahr | 2010 Jahr | ||
| Coupe Typ: | SUV | Combi | Sedan | Hecktürmodell |
| Türen: | 5 | 5 | 4 | 3/5 |
| Sitze: | 5 | 5 | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 6.2 l/100 km. | 16.5 l/100 km. | 6.4 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.7 l/100 km. | 8.3 l/100 km. | 4.0 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 5.3 l/100 km. | 11.4 l/100 km. | 4.9 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Diesel |
| Tankinhalt: | 50 l | 70 l | 55 l | 55 l |
| Abgasnorm: | Euro 6 | EURO IV | ||
| CO2-Emissionen: | 119 g/km | |||
| Motorleistung: | 116 PS | 177 PS | 200 PS | 140 PS |
| Maximale Leistung in: | 5000-5500 rpm | 5700 rpm | 5100 rpm | 4000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 187 km/h | 223 km/h | 209 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 10.6 SEC | 9.4 SEC | 9.7 SEC | |
| Drehmoment: | 200 Nm @ 2000-3500 rpm. | 240 Nm/4500 rpm. | 280 Nm/1800 rpm. | 320 Nm/1750 rpm. |
| Modell Motor: | DKRA, DKRF, CHZJ | |||
| Position des Motors: | Front, quer | Front, der Länge nach | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 999 cm3 | 2597 cm3 | 1984 cm3 | 1968 cm3 |
| Motoröl: | 4 l | |||
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Multi-Point-Einspritzung | Direkteinspritzung | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | Turbo-Kompressor | Turbo-Kompressor | |
| Position der Zylinder: | Inline | V Motor | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | OHC | |||
| Anzahl der Zylinder: | 3 | 6 | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 3 | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 10.3 | 10.5 | 10.3 | 18.5 |
| Hub: | 76.4 mm. | 68.2 mm. | 92.8 mm. | 95.5 mm. |
| Bohrung: | 74.5 mm. | 89.9 mm. | 82.5 mm. | 81 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Hinterradantrieb | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 5 | 5 | ||
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | 6 | 6 | |
| Länge: | 4382 mm. | 4850 mm. | 4554 mm. | 4199 mm. |
| Breite: | 1841 mm. | 1822 mm. | 1781 mm. | 1779 mm. |
| Höhe: | 1603 mm. | 1496 mm. | 1459 mm. | 1479 mm. |
| Radstand: | 2638 mm. | 2854 mm. | 2578 mm. | 2578 mm. |
| Spur vorne: | 1576 mm. | 1559 mm. | 1534 mm. | 1540 mm. |
| Spur hinten: | 1541 mm. | 1552 mm. | 1512 mm. | 1513 mm. |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 521 l | 690 l | 527 l | 350 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1630 l | 1950 l | 1305 l | |
| Vorderradaufhängung: | Schraubenfeder | Die abgeschrieben Rack | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | |
| Hinterachse: | Schraubenfeder | Schraubenfeder | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator | |
| Höchstgewicht: | 1878 kg. | 2295 kg. | 1810 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1265 kg. | 1720 kg. | 1374 kg. | |
| ABS: | yes | yes | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Elektrischer | Servolenkung | Elektrischer | |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | |||
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.9 m | 10.9 m | 10.9 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1200 kg. | |||
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 660 kg. | |||
| Reifengröße: | 225/55 R16 | 205/55 R16 | 205/55 R16 | |
| Felgen Größe: | 7.5 J X 16 | 6.5 X 16 | 6.5J x 16 |