Vergleich Skoda Karoq 1.0 TSI (116 Hp) Automatic & Ford Kuga II (facelift 2016) 1.5 TDCI (120 Hp)
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| Marke: | Skoda | Ford |
| Model: | Karoq | Kuga |
| Generation: | Karoq | Kuga II (facelift 2016) |
| Motor: | 1.0 TSI (116 Hp) Automatic | 1.5 TDCI (120 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2017 Jahr | 2016 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2019 Jahr | |
| Coupe Typ: | SUV | SUV |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 5.8 l/100 km. | 4.8 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.8 l/100 km. | 4.2 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 5.2 l/100 km. | 4.4 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel |
| Tankinhalt: | 50 l | 60 l |
| Abgasnorm: | Euro 6 | Euro 6 |
| CO2-Emissionen: | 118 g/km | 115 g/km |
| Motorleistung: | 116 PS | 120 PS |
| Maximale Leistung in: | 5000-5500 rpm | 3600 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 186 km/h | 173 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 10.7 SEC | 12.7 SEC |
| Drehmoment: | 200 Nm @ 2000-3500 rpm. | 270 Nm @ 1500-2000 rpm. |
| Modell Motor: | DKRA, DKRF, CHZJ | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 999 cm3 | 1499 cm3 |
| Motoröl: | 4 l | |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | Turbo-Kompressor / Intercooler |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | SOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 3 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 2 |
| Verdichtung: | 10.3 | 16 |
| Hub: | 76.4 mm. | 88.3 mm. |
| Bohrung: | 74.5 mm. | 73.5 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 7 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 4382 mm. | 4531 mm. |
| Breite: | 1841 mm. | 1838 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 1911 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2086 mm. | |
| Höhe: | 1603 mm. | 1703 mm. |
| Radstand: | 2638 mm. | 2690 mm. |
| Spur vorne: | 1576 mm. | 1573 mm. |
| Spur hinten: | 1541 mm. | 1583 mm. |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 521 l | 456 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1630 l | 1603 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent Typ McPherson | |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | |
| Höchstgewicht: | 1900 kg. | 2100 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1286 kg. | 1591 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | 75 kg. |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.9 m | 11.1 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1200 kg. | 1200 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 680 kg. | 750 kg. |
| Zul. Stützlast: | 100 kg. | |
| Reifengröße: | 235/50 R18 | |
| Felgen Größe: | 7.5 J x 18 |