Vergleich Skoda Kamiq 1.0 TSI (95 Hp) & Tata GenX Nano (facelift 2015) 0.6i (38 Hp) Easy Shift
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| Marke: | Skoda | Tata |
| Model: | Kamiq | Nano |
| Generation: | Kamiq | GenX Nano (facelift 2015) |
| Motor: | 1.0 TSI (95 Hp) | 0.6i (38 Hp) Easy Shift |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2019 Jahr | 2015 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2018 Jahr | |
| Coupe Typ: | SUV | Hecktürmodell |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 4 |
| Verbrauch - Innerorts: | 6.5 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.3 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 5.1 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.328 | |
| Tankinhalt: | 50 l | 24 l |
| Abgasnorm: | Euro 6d - TEMP | |
| CO2-Emissionen: | 116 g/km | |
| Motorleistung: | 95 PS | 38 PS |
| Maximale Leistung in: | 5000-5500 rpm | 5500 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 181 km/h | 105 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 11.1 SEC | |
| Drehmoment: | 175 Nm @ 2000-3500 rpm. | 51 Nm @ 4000 rpm. |
| Modell Motor: | DKLA | |
| Position des Motors: | Front, quer | |
| Band des Motors: | 999 cm3 | 624 cm3 |
| Motoröl: | 4 l | |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Multi-Point-Einspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 3 | 2 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 2 |
| Drive: | Vorderradantrieb | Hinterradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 5 Easy Shift | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | |
| Länge: | 4241 mm. | 3164 mm. |
| Breite: | 1793 mm. | 1750 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 1988 mm. | |
| Höhe: | 1553 mm. | 1652 mm. |
| Radstand: | 2651 mm. | 2230 mm. |
| Spur vorne: | 1531 mm. | |
| Spur hinten: | 1516 mm. | |
| Bodenfreiheit: | 182 mm. | 100 mm. |
| Vorderer Böschungswinkel: | 17.4 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 20 ° | |
| Frontüberhang: | 837 mm. | |
| Hecküberhang: | 753 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 400 l | 94 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1395 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent Typ McPherson | Independent Typ McPherson |
| Hinterachse: | Torsion | Independent, Frühling |
| Höchstgewicht: | 1702-1730 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Trommelbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Trommelbremse |
| Leergewicht: | 1139-1298 kg. | 725-765 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.8 m | 8.0 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1150 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 600 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 75 kg. | |
| Reifengröße: | 205/60 R16; 205/55 R17 | 135/70 R12; 155/65 R12 |
| Felgen Größe: | 6J x 16; 6J x 17 | R12 |