Vergleich Skoda Kamiq 1.0 TSI (115 Hp) & Mazda CX-8 25T SKYACTIV-G (230 Hp) 4WD Automatic
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| Marke: | Skoda | Mazda |
| Model: | Kamiq | CX-8 |
| Generation: | Kamiq | CX-8 |
| Motor: | 1.0 TSI (115 Hp) | 25T SKYACTIV-G (230 Hp) 4WD Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2019 Jahr | 2018 Jahr |
| Coupe Typ: | SUV | |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 6-7 |
| Verbrauch - Innerorts: | 6.3-6.4 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.2-4.3 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 5.0-5.1 l/100 km. | 8.3 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.330 | |
| Tankinhalt: | 50 l | 74 l |
| Abgasnorm: | Euro 6d - TEMP | |
| CO2-Emissionen: | 113-116 g/km | |
| Motorleistung: | 115 PS | 230 PS |
| Maximale Leistung in: | 5000-5500 rpm | 4250 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 194 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 9.9 SEC | |
| Drehmoment: | 200 Nm @ 2000-3500 rpm. | 420 Nm @ 2000 rpm. |
| Modell Motor: | DKRF | |
| Position des Motors: | Front, quer | |
| Band des Motors: | 999 cm3 | 2488 cm3 |
| Motoröl: | 4 l | |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Direkteinspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | DOHC |
| Anzahl der Zylinder: | 3 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 13 | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 4241 mm. | 4900 mm. |
| Breite: | 1793 mm. | 1840 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 1988 mm. | |
| Höhe: | 1553 mm. | 1730 mm. |
| Radstand: | 2651 mm. | 2930 mm. |
| Spur vorne: | 1531 mm. | |
| Spur hinten: | 1516 mm. | |
| Bodenfreiheit: | 182 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 17.4 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 20 ° | |
| Frontüberhang: | 837 mm. | |
| Hecküberhang: | 753 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 400 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1395 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent Typ McPherson | Independent Typ McPherson |
| Hinterachse: | Torsion | Multi-Link-unabhängig |
| Höchstgewicht: | 1710-1746 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1156-1315 kg. | 1880-1900 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.8 m | 11.6 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1200 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 610 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 75 kg. | |
| Reifengröße: | 205/60 R16; 205/55 R17 | 225/55 R19 |
| Felgen Größe: | 6J x 16; 6J x 17 | R19 |