Vergleich Skoda Fabia III (facelift 2018) 1.0 TSI (110 Hp) & BMW X5 (E70, facelift 2010) M50d (381 Hp) xDrive Automatic
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| Marke: | Skoda | BMW |
| Model: | Fabia | X5 |
| Generation: | Fabia III (facelift 2018) | X5 (E70, facelift 2010) |
| Motor: | 1.0 TSI (110 Hp) | M50d (381 Hp) xDrive Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2018 Jahr | 2013 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2020 Jahr | 2013 Jahr |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | SUV |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 5.6 l/100 km. | 8.8 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.2 l/100 km. | 6.8 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 4.7 l/100 km. | 7.5 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel |
| Tankinhalt: | 45 l | 85 l |
| Abgasnorm: | Euro 6 | |
| CO2-Emissionen: | 107 g/km | |
| Motorleistung: | 110 PS | 381 PS |
| Maximale Leistung in: | 4000-4400 rpm | |
| Maximale Geschwindigkeit: | 195 km/h | 250 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 10.1 SEC | 5.4 SEC |
| Drehmoment: | 200 Nm @ 2000-3500 rpm. | 740 Nm @ 2000-3000 rpm. |
| Modell Motor: | DKRC | N57D30S1 |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 999 cm3 | 2993 cm3 |
| Motoröl: | 4 l | 6.5 l |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | Turbo-Kompressor / Intercooler |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Anzahl der Zylinder: | 3 | 6 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 10.3 | 16 |
| Hub: | 76.4 mm. | 90 mm. |
| Bohrung: | 74.5 mm. | 84 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 8 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 3997 mm. | 4857 mm. |
| Breite: | 1732 mm. | 2010 mm. |
| Höhe: | 1467 mm. | 1766 mm. |
| Radstand: | 2470 mm. | 2933 mm. |
| Spur vorne: | 1457 mm. | 1662 mm. |
| Spur hinten: | 1451 mm. | 1702 mm. |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 330 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1150 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | |
| Hinterachse: | Semi-abhängige Strahl mit Stabilisator seitliche Stabilität | |
| Höchstgewicht: | 1587 kg. | 2830 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 1057 kg. | 2225 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.4 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1100 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 560 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 50 kg. | |
| Reifengröße: | 255/50 R19 107W; 285/45 R19 111W | |
| Felgen Größe: | 9J x 19; 10J x 19 |