Vergleich Skoda Fabia III (facelift 2018) 1.0 TSI (110 Hp) DSG & Citroen SpaceTourer XS 50 kWh (136 Hp)
Auto hinzufügen |
Auto entfernen |
Auto entfernen |
| Marke: | Skoda | Citroen |
| Model: | Fabia | SpaceTourer |
| Generation: | Fabia III (facelift 2018) | SpaceTourer XS |
| Motor: | 1.0 TSI (110 Hp) DSG | 50 kWh (136 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2018 Jahr | 2020 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2020 Jahr | 2021 Jahr |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | |
| Antriebsstrangarchitektur: | BEV (Elektrofahrzeug) | |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 8-9 |
| Verbrauch - Innerorts: | 5.3 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.3 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 4.7 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Elektrizität |
| Tankinhalt: | 45 l | |
| Abgasnorm: | Euro 6 | |
| CO2-Emissionen: | 106 g/km | |
| Motorleistung: | 110 PS | |
| Maximale Geschwindigkeit: | 194 km/h | 130 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 9.6 SEC | |
| Drehmoment: | 200 Nm @ 2000-3500 rpm. | |
| Modell Motor: | DKRC | |
| Position des Motors: | Front, quer | Vorderachse, Quer |
| Band des Motors: | 999 cm3 | |
| Motoröl: | 4 l | |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | |
| Position der Zylinder: | Inline | |
| Anzahl der Zylinder: | 3 | |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | |
| Verdichtung: | 10.3 | |
| Hub: | 76.4 mm. | |
| Bohrung: | 74.5 mm. | |
| Еlektrische Reichweite (WLTP): | 224 km | |
| Stromverbrauch (WLTP): | 24.8 kWh/100 km | |
| Elektromotorleistung: | 136 | |
| Elektrisches Drehmoment: | 260 Nm | |
| Batteriespeicher-technologie: | Lithium-Ionen (Li-Ion) | |
| Systemleistung: | 136 Hp PS/ rpm | |
| Systemdrehmoment: | 260 Nm Nm/ rpm | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 7 DSG | 1 |
| Länge: | 3997 mm. | 4609 mm. |
| Breite: | 1732 mm. | 1920 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2204 mm. | |
| Höhe: | 1467 mm. | 1950 mm. |
| Radstand: | 2470 mm. | 2925 mm. |
| Spur vorne: | 1457 mm. | 1630 mm. |
| Spur hinten: | 1451 mm. | 1618 mm. |
| Frontüberhang: | 881 mm. | |
| Hecküberhang: | 803 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 330 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1150 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent Typ McPherson |
| Hinterachse: | Semi-abhängige Strahl mit Stabilisator seitliche Stabilität | |
| Höchstgewicht: | 1620 kg. | 2855 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 1090 kg. | 1857-2226 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | 100 kg. |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.4 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1100 kg. | 1000 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 580 kg. | 750 kg. |
| Zul. Stützlast: | 50 kg. | 60 kg. |
| Reifengröße: | 225/55 R17 |