Vergleich Skoda Fabia III (facelift 2018) 1.0 MPI (75 Hp) & Toyota Alphard IV 2.5 (190 Hp) Hybrid e-CVT
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| Marke: | Skoda | Toyota |
| Model: | Fabia | Alphard |
| Generation: | Fabia III (facelift 2018) | Alphard IV |
| Motor: | 1.0 MPI (75 Hp) | 2.5 (190 Hp) Hybrid e-CVT |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2018 Jahr | 2023 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2019 Jahr | |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | Minivan |
| Antriebsstrangarchitektur: | FHEV (Vollhybrid Elektrofahrzeug) | |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 7 |
| Verbrauch - Innerorts: | 6.0 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.3 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 4.9 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 45 l | 60 l |
| Abgasnorm: | Euro 6 | |
| CO2-Emissionen: | 111 g/km | |
| Motorleistung: | 75 PS | 190 PS |
| Maximale Leistung in: | 6000 rpm | |
| Maximale Geschwindigkeit: | 168 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 14.9 SEC | |
| Drehmoment: | 95 Nm @ 3000-4300 rpm. | 236 Nm @ 4300-4500 rpm. |
| Modell Motor: | CHYB | A25A-FXS |
| Position des Motors: | Front, quer | |
| Band des Motors: | 999 cm3 | 2487 cm3 |
| Motoröl: | 3.4 l | |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | |
| Motoraufladung: | Freisaugender Motor | |
| Position der Zylinder: | Inline | |
| Ventilsteuerung: | VVT | |
| Anzahl der Zylinder: | 3 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 10.5 | |
| Hub: | 76.4 mm. | 103.4 mm. |
| Bohrung: | 74.5 mm. | 87.5 mm. |
| Elektromotorleistung: | 182 | |
| Elektrisches Drehmoment: | 270 Nm | |
| Batteriespeicher-technologie: | Nickel-Metallhydrid (NiMH) | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | |
| Länge: | 3997 mm. | 4995 mm. |
| Breite: | 1732 mm. | 1850 mm. |
| Höhe: | 1467 mm. | 1935 mm. |
| Radstand: | 2470 mm. | 3000 mm. |
| Spur vorne: | 1463 mm. | 1600 mm. |
| Spur hinten: | 1457 mm. | 1600 mm. |
| Bodenfreiheit: | 150 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 330 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1150 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | |
| Hinterachse: | Semi-abhängige Strahl mit Stabilisator seitliche Stabilität | |
| Höchstgewicht: | 1541 kg. | 2615 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 1011 kg. | 2160-2230 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.4 m | 11.8 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 800 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 540 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 50 kg. | |
| Reifengröße: | 225/65 R17; 225/60 R18 | |
| Felgen Größe: | 6.5J x 17; 7J x 18 |