Vergleich Skoda Fabia III (facelift 2018) 1.0 MPI (75 Hp) & Land Rover Range Rover V LWB 3.0 P440e (441 Hp) PHEV AWD Automatic
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| Marke: | Skoda | Land Rover |
| Model: | Fabia | Range Rover |
| Generation: | Fabia III (facelift 2018) | Range Rover V LWB |
| Motor: | 1.0 MPI (75 Hp) | 3.0 P440e (441 Hp) PHEV AWD Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2018 Jahr | 2022 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2019 Jahr | |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | SUV |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 6.0 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.3 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 4.9 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | |
| Luftwiderstand: | 0.30 | |
| Tankinhalt: | 45 l | 71.5 l |
| Kombinierter Kraftstoffverbrauch (WPLT): | 0.8-0.9 l/100 km | |
| Abgasnorm: | Euro 6 | Euro 6d Final |
| CO2-Emissionen: | 111 g/km | |
| Motorleistung: | 75 PS | |
| Maximale Geschwindigkeit: | 168 km/h | 225 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 14.9 SEC | 6 SEC |
| CO2-Emissionen (WLTP): | 18-21 g/km | |
| Drehmoment: | 95 Nm @ 3000-4300 rpm. | |
| Modell Motor: | CHYB | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 999 cm3 | 2996 cm3 |
| Motoröl: | 3.4 l | |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Direkteinspritzung |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Anzahl der Zylinder: | 3 | 6 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 10.5 | 10.5 |
| Hub: | 76.4 mm. | 92.29 mm. |
| Bohrung: | 74.5 mm. | 83 mm. |
| Еlektrische Reichweite (WLTP): | 113 km | |
| Elektromotorleistung: | 143 | |
| Systemleistung: | 441 Hp PS/ rpm | |
| Systemdrehmoment: | 620 Nm Nm/ rpm | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 8 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | |
| Länge: | 3997 mm. | 5252 mm. |
| Breite: | 1732 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 2047 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2209 mm. | |
| Höhe: | 1467 mm. | 1870 mm. |
| Radstand: | 2470 mm. | 3197 mm. |
| Spur vorne: | 1463 mm. | 1702 mm. |
| Spur hinten: | 1457 mm. | 1704 mm. |
| Bodenfreiheit: | 284 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 34.7 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 29 ° | |
| Rampenwinkel: | 23.4 ° | |
| Frontüberhang: | 860 mm. | |
| Hecküberhang: | 1195 mm. | |
| Wattiefe: | 900 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 330 l | 725 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1150 l | 2728 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Double Wishbone |
| Hinterachse: | Semi-abhängige Strahl mit Stabilisator seitliche Stabilität | Multi-Link-unabhängig |
| Höchstgewicht: | 1541 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 1011 kg. | 2735 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.4 m | 11.96 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 800 kg. | 2500 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 540 kg. | 750 kg. |
| Zul. Stützlast: | 50 kg. |