Vergleich Skoda Fabia III Combi 1.4 TDI (105 Hp) & Jeep Renegade (facelift 2019) 1.3 Turbo (240 Hp) Plug-in Hybrid 4xe Automatic
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| Marke: | Skoda | Jeep |
| Model: | Fabia | Renegade |
| Generation: | Fabia III Combi | Renegade (facelift 2019) |
| Motor: | 1.4 TDI (105 Hp) | 1.3 Turbo (240 Hp) Plug-in Hybrid 4xe Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2014 Jahr | 2020 Jahr |
| Coupe Typ: | Combi | SUV |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 4.0 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 3.3 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 3.5 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Diesel | |
| Tankinhalt: | 45 l | 36 l |
| Kombinierter Kraftstoffverbrauch (WPLT): | 2.2-2.4 l/100 km | |
| Abgasnorm: | EURO VI | Euro 6d Final |
| CO2-Emissionen: | 92 g/km | |
| Motorleistung: | 105 PS | 180 PS |
| Maximale Leistung in: | 3500-3750 rpm | 5750 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 196 km/h | 199 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 10.2 SEC | 7.1 SEC |
| CO2-Emissionen (WLTP): | 50-54 g/km | |
| Drehmoment: | 250 Nm/1750-2500 rpm. | 270 Nm @ 1850 rpm. |
| Position des Motors: | Front, quer | |
| Band des Motors: | 1422 cm3 | 1332 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Direkteinspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | Turbo-Kompressor |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 3 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | |
| Verdichtung: | 16.2 | 10.5 |
| Hub: | 95.5 mm. | 86.5 mm. |
| Bohrung: | 79.5 mm. | 70 mm. |
| Еlektrische Reichweite (WLTP): | 41-42 km | |
| Elektromotorleistung: | 61 | |
| Elektrisches Drehmoment: | 250 Nm | |
| Akkukapazität: | 11.4 kWh | |
| Systemleistung: | 240 Hp PS/ rpm | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | |
| Länge: | 4257 mm. | 4236 mm. |
| Breite: | 1732 mm. | 1805 mm. |
| Höhe: | 1467 mm. | 1718 mm. |
| Radstand: | 2470 mm. | 2570 mm. |
| Spur vorne: | 1457 mm. | |
| Spur hinten: | 1451 mm. | |
| Bodenfreiheit: | 201 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 27.7 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 28 ° | |
| Rampenwinkel: | 17.6 ° | |
| Wattiefe: | 400 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 530 l | 330 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1395 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | |
| Hinterachse: | Semi-unabhängige, Frühling | |
| Höchstgewicht: | 1644 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1189 kg. | 1770 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.4 m | 11.1 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1150 kg. | |
| Reifengröße: | 185/60 R15 | |
| Felgen Größe: | 6J × 15 |