Vergleich Skoda Fabia III Combi 1.2 TSI (110 Hp) & Mercedes-Benz E-class T-mod. (S213) AMG E 43 (401 Hp) 4MATIC G-TRONIC
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| Marke: | Skoda | Mercedes-Benz |
| Model: | Fabia | E-class |
| Generation: | Fabia III Combi | E-class T-mod. (S213) |
| Motor: | 1.2 TSI (110 Hp) | AMG E 43 (401 Hp) 4MATIC G-TRONIC |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2014 Jahr | 2016 Jahr |
| Coupe Typ: | Combi | Combi |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 6.1 l/100 km. | 11.1 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.0 l/100 km. | 7.1 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 4.8 l/100 km. | 8.6 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 45 l | 66 l |
| Abgasnorm: | EURO VI | EURO VI |
| CO2-Emissionen: | 110 g/km | 197 g/km |
| Motorleistung: | 110 PS | 401 PS |
| Maximale Leistung in: | 4600-5600 rpm | 6100 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 199 km/h | 250 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 9.6 SEC | 4.7 SEC |
| Drehmoment: | 175 Nm/1400-4000 rpm. | 520 Nm/2500-5000 rpm. |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 1197 cm3 | 2996 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Direkteinspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | BiTurbo |
| Position der Zylinder: | Inline | V Motor |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 6 |
| Verdichtung: | 10.5 | 10.7 |
| Hub: | 75.6 mm. | |
| Bohrung: | 71 mm. | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 9 G-TRONIC | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 4257 mm. | 4933 mm. |
| Breite: | 1732 mm. | 1852 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 1609 mm. | |
| Höhe: | 1467 mm. | 1475 mm. |
| Radstand: | 2470 mm. | 2939 mm. |
| Spur vorne: | 1457 mm. | 1600 mm. |
| Spur hinten: | 1451 mm. | 1609 mm. |
| Frontüberhang: | 841 mm. | |
| Hecküberhang: | 1153 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 530 l | 640 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1395 l | 1820 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent Multi-Link |
| Hinterachse: | Semi-unabhängige, Frühling | Multi-Link-unabhängig |
| Höchstgewicht: | 1608 kg. | 2505 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1153 kg. | 1855 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer |
| Zul. Dachlast: | 100 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.4 m | 12.50 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 2100 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Reifengröße: | 185/60 R15 | 245/40 ZR19; 275/35 ZR19 |
| Felgen Größe: | 6J × 15 | R19 |