Vergleich Skoda Fabia III Combi 1.2 TSI (110 Hp) DSG & Toyota Tundra II Double Cab (facelift 2010) 4.0 V6 24V (236 Hp) Automatic
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| Marke: | Skoda | Toyota |
| Model: | Fabia | Tundra |
| Generation: | Fabia III Combi | Tundra II Double Cab (facelift 2010) |
| Motor: | 1.2 TSI (110 Hp) DSG | 4.0 V6 24V (236 Hp) Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2014 Jahr | 2009 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2011 Jahr | |
| Coupe Typ: | Combi | Pick-up |
| Türen: | 5 | 4 |
| Sitze: | 5 | 5-6 |
| Verbrauch - Innerorts: | 5.8 l/100 km. | 15.6 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.1 l/100 km. | 12.3 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 4.8 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 45 l | 100 l |
| Abgasnorm: | EURO VI | |
| CO2-Emissionen: | 110 g/km | |
| Motorleistung: | 110 PS | 236 PS |
| Maximale Leistung in: | 4600-5600 rpm | 5200 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 199 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 9.6 SEC | |
| Drehmoment: | 175 Nm/1400-4000 rpm. | 361 Nm @ 4000 rpm. |
| Modell Motor: | 1GR-FE | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 1197 cm3 | 3956 cm3 |
| Motoröl: | 5.2 l | |
| Kühlmittel: | 9.6 l | |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Multi-Point-Einspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | |
| Position der Zylinder: | Inline | V Motor |
| Ventilsteuerung: | DOHC | DOHC |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 6 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | |
| Verdichtung: | 10.5 | 10 |
| Hub: | 75.6 mm. | 95 mm. |
| Bohrung: | 71 mm. | 94 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Hinterradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 7 DSG | 5 |
| Länge: | 4257 mm. | 5809 mm. |
| Breite: | 1732 mm. | 2030 mm. |
| Höhe: | 1467 mm. | 1925 mm. |
| Radstand: | 2470 mm. | 3700 mm. |
| Spur vorne: | 1457 mm. | 1725 mm. |
| Spur hinten: | 1451 mm. | 1725 mm. |
| Bodenfreiheit: | 259 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 28 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 25 ° | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 530 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1395 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Double Wishbone |
| Hinterachse: | Semi-unabhängige, Frühling | Blattfedern |
| Höchstgewicht: | 1633 kg. | 2903 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Trommelbremse |
| Leergewicht: | 1178 kg. | 2245 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Servolenkung |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.4 m | 13.6 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 2177 kg. | |
| Reifengröße: | 185/60 R15 | 255/70 R18 |
| Felgen Größe: | 6J × 15 | 8.0J x 18 |