Vergleich Skoda Fabia III 1.4 TDI (90 Hp) DSG & Vauxhall Vectra C 1.8i 16V ECOTEC (122 Hp)
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| Marke: | Skoda | Vauxhall |
| Model: | Fabia | Vectra |
| Generation: | Fabia III | Vectra C |
| Motor: | 1.4 TDI (90 Hp) DSG | 1.8i 16V ECOTEC (122 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2014 Jahr | 2002 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2008 Jahr | |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | Sedan |
| Türen: | 5 | 4 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 4.0 l/100 km. | 10.7 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 3.4 l/100 km. | 5.8 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 3.6 l/100 km. | 7.6 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.28 | |
| Tankinhalt: | 45 l | |
| Abgasnorm: | EURO VI | Euro 4 |
| CO2-Emissionen: | 94 g/km | 182 g/km |
| Motorleistung: | 90 PS | 122 PS |
| Maximale Leistung in: | 3000-3250 rpm | 6000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 182 km/h | 204 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 11.1 SEC | 10.5 SEC |
| Drehmoment: | 230 Nm/1750-2500 rpm. | 167 Nm @ 3800 rpm. |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 1422 cm3 | 1796 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Multi-Point-Einspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | DOHC |
| Anzahl der Zylinder: | 3 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | |
| Verdichtung: | 16.2 | 10.5 |
| Hub: | 95.5 mm. | 88.2 mm. |
| Bohrung: | 79.5 mm. | 80.5 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 7 DSG | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | |
| Länge: | 3992 mm. | 4611 mm. |
| Breite: | 1732 mm. | 1798 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2036 mm. | |
| Höhe: | 1467 mm. | 1460 mm. |
| Radstand: | 2470 mm. | 2700 mm. |
| Spur vorne: | 1463 mm. | |
| Spur hinten: | 1457 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 330 l | 500 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1150 l | 1050 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Semi-unabhängige, Frühling | Multi-Link-unabhängig |
| Höchstgewicht: | 1641 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1186 kg. | 1300 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.4 m | |
| Reifengröße: | 175/70 R14 | |
| Felgen Größe: | 5J × 14 |