Vergleich Skoda Fabia III 1.2 TSI (110 Hp) DSG & Volkswagen T-Roc 1.6 TDI (116 Hp)
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| Marke: | Skoda | Volkswagen |
| Model: | Fabia | T-Roc |
| Generation: | Fabia III | T-Roc |
| Motor: | 1.2 TSI (110 Hp) DSG | 1.6 TDI (116 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2014 Jahr | 2018 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2019 Jahr | |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | SUV |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 5.8 l/100 km. | 4.9 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.1 l/100 km. | 3.9 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 4.7 l/100 km. | 4.3 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel |
| Tankinhalt: | 45 l | 50 l |
| Abgasnorm: | EURO VI | Euro 6d-TEMP |
| CO2-Emissionen: | 109 g/km | 113 g/km |
| Motorleistung: | 110 PS | 116 PS |
| Maximale Leistung in: | 4600-5600 rpm | |
| Maximale Geschwindigkeit: | 196 km/h | 187 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 9.4 SEC | 10.9 SEC |
| Drehmoment: | 175 Nm/1400-4000 rpm. | 250 Nm @ 1750-3200 rpm. |
| Modell Motor: | DGTE | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 1197 cm3 | 1598 cm3 |
| Motoröl: | 4.7 l | |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | Turbo-Kompressor / Intercooler |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | |
| Verdichtung: | 10.5 | |
| Hub: | 75.6 mm. | |
| Bohrung: | 71 mm. | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 7 DSG | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 3992 mm. | 4234 mm. |
| Breite: | 1732 mm. | 1819 mm. |
| Höhe: | 1467 mm. | 1573 mm. |
| Radstand: | 2470 mm. | 2590 mm. |
| Spur vorne: | 1457 mm. | 1538-1546 mm. |
| Spur hinten: | 1451 mm. | 1533-1541 mm. |
| Vorderer Böschungswinkel: | 16.4 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 18.4 ° | |
| Rampenwinkel: | 12.8 ° | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 330 l | 445 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1150 l | 1290 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | |
| Hinterachse: | Semi-unabhängige, Frühling | |
| Höchstgewicht: | 1609 kg. | 1890 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1154 kg. | 1395 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 1800 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.4 m | 11.1 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1500 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 690 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 80 kg. | |
| Reifengröße: | 185/60 R15 | |
| Felgen Größe: | 6J × 15 |