Vergleich Skoda Fabia II (facelift 2010) 1.6 TDI (90 Hp) CR DPF & Toyota Tundra II Regular Cab (facelift 2010) 4.0 V6 24V (270 Hp) Automatic
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| Marke: | Skoda | Toyota |
| Model: | Fabia | Tundra |
| Generation: | Fabia II (facelift 2010) | Tundra II Regular Cab (facelift 2010) |
| Motor: | 1.6 TDI (90 Hp) CR DPF | 4.0 V6 24V (270 Hp) Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2010 Jahr | 2011 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2014 Jahr | 2013 Jahr |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | Pick-up |
| Türen: | 5 | 2 |
| Sitze: | 5 | 3 |
| Verbrauch - Innerorts: | 5.1 l/100 km. | 14.7 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 3.6 l/100 km. | 11.7 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 4.2 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 45 l | 100 l |
| Abgasnorm: | EURO V | |
| CO2-Emissionen: | 109 g/km | |
| Motorleistung: | 90 PS | 270 PS |
| Maximale Leistung in: | 4200 rpm | 5600 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 176 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 12.6 SEC | |
| Drehmoment: | 230 Nm/1500-2500 rpm. | 377 Nm @ 4400 rpm. |
| Modell Motor: | 1GR-FE | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 1598 cm3 | 3956 cm3 |
| Motoröl: | 5.2 l | |
| Kühlmittel: | 9.6 l | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Multi-Point-Einspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | Inline | V Motor |
| Ventilsteuerung: | DOHC, VVT-i | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 6 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | |
| Verdichtung: | 10.4 | |
| Hub: | 95 mm. | |
| Bohrung: | 94 mm. | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Hinterradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 5 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | |
| Länge: | 4000 mm. | 5329 mm. |
| Breite: | 1642 mm. | 2029 mm. |
| Höhe: | 1498 mm. | 1925 mm. |
| Radstand: | 2465 mm. | 3221 mm. |
| Spur vorne: | 1433 mm. | 1725 mm. |
| Spur hinten: | 1426 mm. | 1725 mm. |
| Bodenfreiheit: | 259 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 27 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 26 ° | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Double Wishbone |
| Hinterachse: | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator | Blattfedern |
| Höchstgewicht: | 1659 kg. | 2812 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1204 kg. | 2077 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Servolenkung |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10 m | 13.4 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 2223 kg. | |
| Reifengröße: | 185/60 R14 | 255/70 R18 |
| Felgen Größe: | 6.0J x 14 | 8.0J x 18 |