Vergleich Skoda Fabia II (facelift 2010) 1.4 (86 Hp) & Citroen C4 I Coupe (Phase II, 2008) 2.0 HDi 16V (140 Hp) FAP
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| Marke: | Skoda | Citroen |
| Model: | Fabia | C4 |
| Generation: | Fabia II (facelift 2010) | C4 I Coupe (Phase II, 2008) |
| Motor: | 1.4 (86 Hp) | 2.0 HDi 16V (140 Hp) FAP |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2010 Jahr | 2008 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2014 Jahr | 2010 Jahr |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | Coupe |
| Türen: | 5 | 3 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 8.0 l/100 km. | 7.1 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.7 l/100 km. | 4.3 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 5.9 l/100 km. | 5.3 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel |
| Tankinhalt: | 45 l | 60 l |
| Abgasnorm: | EURO V | Euro 4 |
| CO2-Emissionen: | 139 g/km | 139 g/km |
| Motorleistung: | 86 PS | 140 PS |
| Maximale Leistung in: | 5000 rpm | 4000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 175 km/h | 207 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 12.2 SEC | 9.7 SEC |
| Drehmoment: | 132 Nm/3800 rpm. | 320 Nm @ 2000 rpm. |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 1390 cm3 | 1997 cm3 |
| Motoröl: | 5.3 l | |
| Kühlmittel: | 8.5 l | |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | |
| Verdichtung: | 17.6 | |
| Hub: | 88 mm. | |
| Bohrung: | 85 mm. | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | 6 |
| Länge: | 4000 mm. | 4288 mm. |
| Breite: | 1642 mm. | 1769 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 1964 mm. | |
| Höhe: | 1498 mm. | 1456 mm. |
| Radstand: | 2465 mm. | 2608 mm. |
| Spur vorne: | 1433 mm. | 1497 mm. |
| Spur hinten: | 1426 mm. | 1502 mm. |
| Frontüberhang: | 950 mm. | |
| Hecküberhang: | 730 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 314 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1083 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator | Semi-unabhängige, Frühling |
| Höchstgewicht: | 1559 kg. | 1835 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1104 kg. | 1379 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 1800 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10 m | 11.3 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1500 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 727 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 73 kg. | |
| Reifengröße: | 165/70 R14; 185/60 R14; 195/55 R15 | 205/50 R17 |
| Felgen Größe: | 5.0J x 14; 6.0J x 14; 6.0J x 15 | R17 |