Vergleich Skoda Fabia II Combi (facelift 2010) RS 1.4 TSI (180 Hp) & Mercedes-Benz E-class Coupe (C238) E 400 (333 Hp) 4MATIC G-TRONIC
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| Marke: | Skoda | Mercedes-Benz |
| Model: | Fabia | E-class |
| Generation: | Fabia II Combi (facelift 2010) | E-class Coupe (C238) |
| Motor: | RS 1.4 TSI (180 Hp) | E 400 (333 Hp) 4MATIC G-TRONIC |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2010 Jahr | 2016 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2014 Jahr | 2018 Jahr |
| Coupe Typ: | Combi | Coupe |
| Türen: | 5 | 2 |
| Sitze: | 5 | 4 |
| Verbrauch - Innerorts: | 11.2-11.0 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 6.7-6.4 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 6.2 l/100 km. | 8.4-8.1 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.29 | |
| Tankinhalt: | 45 l | 66 l |
| Abgasnorm: | EURO V | Euro 6 |
| CO2-Emissionen: | 148 g/km | 189-183 g/km |
| Motorleistung: | 180 PS | 333 PS |
| Maximale Leistung in: | 6200 rpm | 5250-6000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 224 km/h | 250 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 7.3 SEC | 5.3 SEC |
| Drehmoment: | 250 Nm/2000-4500 rpm. | 480 Nm @ 1600-4000 rpm. |
| Modell Motor: | M 276.823 | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 1390 cm3 | 2996 cm3 |
| Motoröl: | 6.5 l | |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Direkteinspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | BiTurbo |
| Position der Zylinder: | Inline | V Motor |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 6 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 7 | 9 G-TRONIC |
| Länge: | 4247 mm. | 4826 mm. |
| Breite: | 1642 mm. | 1860 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2055 mm. | |
| Höhe: | 1498 mm. | 1430 mm. |
| Radstand: | 2465 mm. | 2873 mm. |
| Spur vorne: | 1433 mm. | 1605 mm. |
| Spur hinten: | 1426 mm. | 1609 mm. |
| Frontüberhang: | 841 mm. | |
| Hecküberhang: | 1112 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 425 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent Multi-Link |
| Hinterachse: | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator | Multi-Link-unabhängig |
| Höchstgewicht: | 2190 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1580 kg. | |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10 m | 11.61 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1800 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Reifengröße: | 165/70 R14; 185/60 R14; 195/55 R15 | 245/45 R18 |
| Felgen Größe: | 5.0J x 14; 6.0J x 14; 6.0J x 15 | R18 |