Vergleich Skoda Fabia II Combi (facelift 2010) 1.4 (86 Hp) & Audi 80 IV (B3, Typ 89,89Q,8A, facelift 1990) 1.8 S (90 Hp) & Honda Pilot III (facelift 2019) 3.5 V6 (280 Hp) AWD Automatic & Chevrolet Camaro IV 5.7 i V8 (314 Hp) Automatic & Toyota Sprinter Trueno 1.6 i (115 Hp) & Citroen AMI 6 Break 0.6 (35 Hp)
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| Marke: | Skoda | Audi | Honda | Chevrolet | Toyota | Citroen |
| Model: | Fabia | 80 | Pilot | Camaro | Sprinter | AMI |
| Generation: | Fabia II Combi (facelift 2010) | 80 IV (B3, Typ 89,89Q,8A, facelift 1990) | Pilot III (facelift 2019) | Camaro IV | Sprinter Trueno | AMI 6 Break |
| Motor: | 1.4 (86 Hp) | 1.8 S (90 Hp) | 3.5 V6 (280 Hp) AWD Automatic | 5.7 i V8 (314 Hp) Automatic | 1.6 i (115 Hp) | 0.6 (35 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2010 Jahr | 1990 Jahr | 2019 Jahr | 2000 Jahr | 1987 Jahr | 1968 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2014 Jahr | 1991 Jahr | 2002 Jahr | 1991 Jahr | 1968 Jahr | |
| Coupe Typ: | Combi | Sedan | SUV | Coupe | Coupe | Combi |
| Türen: | 5 | 4 | 5 | 3 | 2 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 | 8 | 4 | 5 | 4 |
| Verbrauch - Innerorts: | 8.0 l/100 km. | 10.6 l/100 km. | 13 l/100 km. | 17.1 l/100 km. | ||
| Verbrauch - Außerorts: | 4.7 l/100 km. | 6 l/100 km. | 9 l/100 km. | 9 l/100 km. | ||
| Verbrauch - Kombiniert: | 5.9 l/100 km. | 7.6 l/100 km. | 11.2 l/100 km. | 12 l/100 km. | ||
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.29 | 0.43 | ||||
| Tankinhalt: | 45 l | 68 l | 74 l | 63 l | 50 l | 25 l |
| Abgasnorm: | EURO V | |||||
| CO2-Emissionen: | 139 g/km | |||||
| Motorleistung: | 86 PS | 90 PS | 280 PS | 314 PS | 115 PS | 35 PS |
| Maximale Leistung in: | 5000 rpm | 5200 rpm | 6000 rpm | 5200 rpm | 6600 rpm | 4750 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 176 km/h | 182 km/h | 254 km/h | 120 km/h | ||
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 12.3 SEC | 12.4 SEC | 5.5 SEC | |||
| Drehmoment: | 132 Nm/3800 rpm. | 142 Nm/3350 rpm. | 355 Nm @ 4700 rpm. | 454 Nm @ 4000 rpm. | 135 Nm @ 4800 rpm. | 41 Nm @ 4000 rpm. |
| Modell Motor: | LS1 | |||||
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer | Front, der Länge nach | Front, quer | Front, der Länge nach | |
| Band des Motors: | 1390 cm3 | 1781 cm3 | 3471 cm3 | 5665 cm3 | 1587 cm3 | 602 cm3 |
| Motoröl: | 4.2 l | |||||
| Kühlmittel: | 11.3 l | |||||
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Multi-Point-Einspritzung | Direkteinspritzung | Multi-Point-Einspritzung | Multi-Point-Einspritzung | Vergaser |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline | V Motor | V Motor | Inline | Boxer |
| Ventilsteuerung: | OHC | SOHC | DOHC | |||
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 | 6 | 8 | 4 | 2 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 2 | 4 | 2 | 4 | 2 |
| Verdichtung: | 9 | 11.5 | 10.1 | 9.5 | 7.75 | |
| Hub: | 86.4 mm. | 93 mm. | 92 mm. | 77 mm. | 70 mm. | |
| Bohrung: | 81 mm. | 89 mm. | 99 mm. | 81 mm. | 74 mm. | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 | Hinterradantrieb | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 | 4 | ||||
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | 5 | 4 | |||
| Länge: | 4247 mm. | 4403 mm. | 4991 mm. | 4907 mm. | 4270 mm. | 3960 mm. |
| Breite: | 1642 mm. | 1695 mm. | 1996 mm. | 1882 mm. | 1670 mm. | 1520 mm. |
| Höhe: | 1498 mm. | 1397 mm. | 1793 mm. | 1303 mm. | 1300 mm. | 1490 mm. |
| Radstand: | 2465 mm. | 2546 mm. | 2819 mm. | 2568 mm. | 2430 mm. | 2400 mm. |
| Spur vorne: | 1433 mm. | 1411 mm. | 1684 mm. | 1542 mm. | 1430 mm. | 1260 mm. |
| Spur hinten: | 1426 mm. | 1430 mm. | 1684 mm. | 1539 mm. | 1410 mm. | 1220 mm. |
| Bodenfreiheit: | 185 mm. | |||||
| Vorderer Böschungswinkel: | 19.7 ° | |||||
| Hinterer Böschungswinkel: | 20.8 ° | |||||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 485 l | 467 l | 365 l | |||
| Maximale Höhe der Stamm: | 2375 l | 929 l | ||||
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | McPherson | Independent Typ McPherson | Double Wishbone | Independent, Frühling | |
| Hinterachse: | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator | Multi-Link-unabhängig | Schraubenfeder | Independent, Frühling | ||
| Höchstgewicht: | 1579 kg. | 1490 kg. | 1880 kg. | |||
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Trommelbremse | |||
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse | Trommelbremse | |||
| Leergewicht: | 1124 kg. | 1030 kg. | 1912-1954 kg. | 1580 kg. | 1000 kg. | |
| ABS: | yes | yes | yes | |||
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | ||
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer | Servolenkung | |||
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10 m | 10.3 m | 12 m | 11.4 m | ||
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 2268 kg. | |||||
| Reifengröße: | 165/70 R14; 185/60 R14; 195/55 R15 | 175/70 R14 | 245/60 R18 105H; 245/50 R20 102H | 245/50 R16 | ||
| Felgen Größe: | 5.0J x 14; 6.0J x 14; 6.0J x 15 | R14 | R18; R20 |