Vergleich Skoda Fabia II Combi (facelift 2010) 1.2 TSI (86 Hp) & Dodge Durango III (facelift 2014) 3.6 V6 (293 Hp) AWD
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| Marke: | Skoda | Dodge |
| Model: | Fabia | Durango |
| Generation: | Fabia II Combi (facelift 2010) | Durango III (facelift 2014) |
| Motor: | 1.2 TSI (86 Hp) | 3.6 V6 (293 Hp) AWD |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2010 Jahr | 2014 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2014 Jahr | |
| Coupe Typ: | Combi | SUV |
| Türen: | 5 | 4 |
| Sitze: | 5 | 7 |
| Verbrauch - Innerorts: | 6.6 l/100 km. | 13.1 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.3 l/100 km. | 9.4 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 5.1 l/100 km. | 11.2 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.35 | |
| Tankinhalt: | 45 l | 93.1 l |
| Abgasnorm: | EURO V | |
| CO2-Emissionen: | 119 g/km | |
| Motorleistung: | 86 PS | 293 PS |
| Maximale Leistung in: | 4800 rpm | 6400 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 178 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 11.8 SEC | |
| Drehmoment: | 160 Nm/1500-3500 rpm. | 353 Nm @ 4000 rpm. |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 1197 cm3 | 3604 cm3 |
| Motoröl: | 5.7 l | |
| Kühlmittel: | 10.4 l | |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Multi-Point-Einspritzung |
| Maximale Motordrehzahl: | 6400 rpm | |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | |
| Position der Zylinder: | Inline | V Motor |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 6 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 10.2 | |
| Hub: | 83 mm. | |
| Bohrung: | 96 mm. | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 8 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | |
| Länge: | 4247 mm. | 5110 mm. |
| Breite: | 1642 mm. | 1925 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2172 mm. | |
| Höhe: | 1498 mm. | 1801 mm. |
| Radstand: | 2465 mm. | 3043 mm. |
| Spur vorne: | 1433 mm. | 1623 mm. |
| Spur hinten: | 1426 mm. | 1628 mm. |
| Bodenfreiheit: | 207 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 16.3 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 21.5 ° | |
| Rampenwinkel: | 18.1 ° | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 490 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 2410 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | |
| Hinterachse: | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator | Multi-Link-unabhängig |
| Höchstgewicht: | 1591 kg. | 2948 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 1136 kg. | 2184-2308 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10 m | 12.5 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 2812 kg. | |
| Reifengröße: | 165/70 R14; 185/60 R14; 195/55 R15 | 265/60 R18; 265/50 R20 |
| Felgen Größe: | 5.0J x 14; 6.0J x 14; 6.0J x 15 | 8J x 18; 10J x 20 |