Vergleich Skoda Fabia II Combi (facelift 2010) 1.2 TSI (105 Hp) DSG & Volkswagen Tiguan Allspace 2.0 TDI (150 Hp) BMT 4MOTION DSG
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| Marke: | Skoda | Volkswagen |
| Model: | Fabia | Tiguan |
| Generation: | Fabia II Combi (facelift 2010) | Tiguan Allspace |
| Motor: | 1.2 TSI (105 Hp) DSG | 2.0 TDI (150 Hp) BMT 4MOTION DSG |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2010 Jahr | 2016 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2014 Jahr | |
| Coupe Typ: | Combi | SUV |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 7.0 l/100 km. | 6.7-6.8 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.4 l/100 km. | 5.0-5.1 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 5.3 l/100 km. | 5.6-5.7 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel |
| Tankinhalt: | 45 l | 60 l |
| Abgasnorm: | EURO V | EURO VI |
| CO2-Emissionen: | 124 g/km | 147-149 g/km |
| Motorleistung: | 105 PS | 150 PS |
| Maximale Leistung in: | 5000 rpm | 3500-4000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 190 km/h | 200 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 10.3 SEC | 9.3 SEC |
| Drehmoment: | 175 Nm/1550-4100 rpm. | 340 Nm/1750-3000 rpm. |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 1197 cm3 | 1968 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | Turbo-Kompressor |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 16.2 | |
| Hub: | 95.5 mm. | |
| Bohrung: | 81 mm. | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 7 DSG | 7 DSG |
| Länge: | 4247 mm. | 4486 mm. |
| Breite: | 1642 mm. | 1839 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2099 mm. | |
| Höhe: | 1498 mm. | 1673 mm. |
| Radstand: | 2465 mm. | 2677 mm. |
| Spur vorne: | 1433 mm. | 1576-1586 mm. |
| Spur hinten: | 1426 mm. | 1566-1576 mm. |
| Bodenfreiheit: | 201 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 615 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1655 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | |
| Hinterachse: | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator | |
| Höchstgewicht: | 1639 kg. | 2220-2330 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1184 kg. | 1673-1917 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 2200-2500 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10 m | 11.5 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 2200-2500 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 100 kg. | |
| Reifengröße: | 165/70 R14; 185/60 R14; 195/55 R15 | 215/65 R17; 235/55 R18 |
| Felgen Größe: | 5.0J x 14; 6.0J x 14; 6.0J x 15 | 7J x 17; 7J x 18 |