Auto Technische Daten und Verbrauch

Vergleich Skoda Fabia II Combi 1.4 TDI (80 Hp) & Citroen ZX Break (N2, Phase I) 1.8 i (103 Hp) & Lada 2110 1.5 (73 Hp) & Skoda Fabia III Combi 1.4 TDI (105 Hp) & Lada 21104 1.6 16V (90 Hp)

Skoda Fabia II Combi 1.4 TDI (80 Hp)
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Citroen ZX Break (N2, Phase I) 1.8 i (103 Hp)
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Lada 2110 1.5 (73 Hp)
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Skoda Fabia III Combi 1.4 TDI (105 Hp)
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Lada 21104 1.6 16V (90 Hp)
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Marke: Skoda Citroen Lada Skoda Lada
Model: Fabia ZX 2110 Fabia 2110
Generation: Fabia II Combi ZX Break (N2, Phase I) 2110 Fabia III Combi 21104
Motor: 1.4 TDI (80 Hp) 1.8 i (103 Hp) 1.5 (73 Hp) 1.4 TDI (105 Hp) 1.6 16V (90 Hp)
Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: 2007 Jahr 1993 Jahr 1996 Jahr 2014 Jahr 2004 Jahr
Jahr der Einstellung der Produktion: 2010 Jahr 1994 Jahr 2003 Jahr 2007 Jahr
Coupe Typ: Combi Sedan Combi Sedan
Antriebsstrangarchitektur: Verbrennungskraft-maschine
Türen: 5 5 4 5 4
Sitze: 5 5 5 5 5
Verbrauch - Innerorts: 5.7 l/100 km. 8.8 l/100 km. 4.0 l/100 km. 9 l/100 km.
Verbrauch - Außerorts: 4.0 l/100 km. 3.3 l/100 km. 5.3 l/100 km.
Verbrauch - Kombiniert: 4.6 l/100 km. 3.5 l/100 km. 7.2 l/100 km.
Kraftstoffart: Diesel Motorenbenzin Motorenbenzin Diesel Motorenbenzin
Tankinhalt: 45 l 65 l 43 l 45 l 43 l
Abgasnorm: EURO IV EURO VI EURO 4
CO2-Emissionen: 92 g/km
Motorleistung: 80 PS 103 PS 73 PS 105 PS 90 PS
Maximale Leistung in: 4000 rpm 6000 rpm 5600 rpm 3500-3750 rpm 5000 rpm
Maximale Geschwindigkeit: 173 km/h 165 km/h 196 km/h 183 km/h
Beschleunigung 0 - 100 km/h: 13.7 SEC 14 SEC 10.2 SEC 12.5 SEC
Drehmoment: 195 Nm/2200 rpm. 153 Nm @ 3000 rpm. 109 Nm @ 3000 rpm. 250 Nm/1750-2500 rpm. 131 Nm @ 3700 rpm.
Modell Motor: LFZ XU7JP/LZ 21124
Position des Motors: Front, quer Front, quer Front, quer Front, quer Front, quer
Band des Motors: 1422 cm3 1762 cm3 1500 cm3 1422 cm3 1596 cm3
Motoröl: 4.75 l
Kühlmittel: 7.5 l
Kraftstoffanlage: Diesel CommonRail Mehrpunkteinspritzung Vergaser Diesel CommonRail Multi-Point-Einspritzung
Motoraufladung: Turbo-Kompressor Freisaugender Motor Turbo-Kompressor / Intercooler
Position der Zylinder: Inline Inline Inline Inline
Ventilsteuerung: - OHC OHC DOHC
Anzahl der Zylinder: 3 4 4 3 4
Anzahl der Ventile pro Zylinder: 2 2 2 4
Verdichtung: 19.5 9.3 9.9 16.2 10.3
Hub: 95.5 mm. 81.4 mm. 71 mm. 95.5 mm. 75.6 mm.
Bohrung: 79.5 mm. 83 mm. 82 mm. 79.5 mm. 82 mm.
Drive: Vorderradantrieb Vorderradantrieb Vorderradantrieb Vorderradantrieb Vorderradantrieb
Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): -
Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): 5 5 5 5
Länge: 4239 mm. 4260 mm. 4277 mm. 4257 mm. 4265 mm.
Breite: 1642 mm. 1702 mm. 1676 mm. 1732 mm. 1680 mm.
Höhe: 1498 mm. 1451 mm. 1430 mm. 1467 mm. 1420 mm.
Radstand: 2462 mm. 2540 mm. 2492 mm. 2470 mm. 2492 mm.
Spur vorne: 1435 mm. 1422 mm. 1400 mm. 1457 mm. 1410 mm.
Spur hinten: 1424 mm. 1415 mm. 1370 mm. 1451 mm. 1380 mm.
Frontüberhang: 849 mm.
Hecküberhang: 871 mm.
Minimale Lautstärke Stamm: 480 l 488 l 530 l
Maximale Höhe der Stamm: 1226 l 1580 l 450 l 1395 l 450 l
Vorderradaufhängung: Schraubenfeder Die abgeschrieben Rack Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator McPherson
Hinterachse: Schraubenfeder Schraubenfeder Semi-unabhängige, Frühling Threaded Verbundlenkerachse
Höchstgewicht: 1665 kg. 1485 kg. 1644 kg. 1505 kg.
Bremsen vorne: Scheibenbremse Belüftete Scheibenbremse Scheibenbremse Belüftete Scheibenbremse Belüftete Scheibenbremse
Bremsen hinten: Trommelbremse Trommelbremse Trommelbremse Trommelbremse Trommelbremse
Leergewicht: 1225 kg. 1010 kg. 1189 kg. 1030 kg.
ABS: yes yes yes
Lenkung Typ: Lenkgetriebe Lenkgetriebe Lenkgetriebe Lenkgetriebe Lenkgetriebe
Servolenkung: Servolenkung Elektrischer Servolenkung
Zul. Dachlast: 100 kg.
Kleinster Wendekreisdurchmesser: 11.5 m 10.4 m
Zul. Stützlast: 40 kg.
Reifengröße: 165/70 R14; 195/55R15 175/65 R14 175/70 SR13 185/60 R15 175/65 R14
Felgen Größe: 5.5J x 14 5J x 13 6J × 15 5J x 14