Vergleich Skoda Fabia I Combi (6Y, facelift 2004) 1.9 TDI PD (101 Hp) & Ford C-MAX II 2.0 Duratorq TDCi (163 Hp) DPF Automatic
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| Marke: | Skoda | Ford |
| Model: | Fabia | C-MAX |
| Generation: | Fabia I Combi (6Y, facelift 2004) | C-MAX II |
| Motor: | 1.9 TDI PD (101 Hp) | 2.0 Duratorq TDCi (163 Hp) DPF Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2004 Jahr | 2010 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2006 Jahr | |
| Coupe Typ: | MPV | |
| Antriebsstrangarchitektur: | Verbrennungskraft-maschine | |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 6.4 l/100 km. | 6.9 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 4 l/100 km. | 4.7 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 4.9 l/100 km. | 5.5 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Diesel | Diesel |
| Luftwiderstand: | 0.31 | |
| Tankinhalt: | 45 l | 60 l |
| Abgasnorm: | Euro 4 | EURO V |
| CO2-Emissionen: | 132 g/km | 144 g/km |
| Motorleistung: | 101 PS | 163 PS |
| Maximale Leistung in: | 4000 rpm | |
| Maximale Geschwindigkeit: | 187 km/h | 207 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 11.6 SEC | 9.3 SEC |
| Drehmoment: | 240 Nm @ 1800-2400 rpm. | 340 Nm |
| Modell Motor: | ATD | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 1896 cm3 | |
| Motoröl: | 4.3 l | |
| Kühlmittel: | 6.8 l | |
| Kraftstoffanlage: | Pumpe-Düse | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | SOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 2 | |
| Verdichtung: | 19 | |
| Hub: | 95.5 mm. | |
| Bohrung: | 79.5 mm. | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | |
| Länge: | 4232 mm. | 4380 mm. |
| Breite: | 1646 mm. | 1828 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 1890 mm. | |
| Höhe: | 1451 mm. | 1626 mm. |
| Radstand: | 2462 mm. | |
| Spur vorne: | 1435 mm. | |
| Spur hinten: | 1424 mm. | |
| Bodenfreiheit: | 120 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 16 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 16 ° | |
| Frontüberhang: | 837 mm. | |
| Hecküberhang: | 933 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 426 l | 432 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1225 l | 1684 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | |
| Höchstgewicht: | 1695 kg. | 2050 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 1180 kg. | 1550 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.4 m | 10.7 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1000 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 450 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 50 kg. | |
| Reifengröße: | 195/50 R15 | |
| Felgen Größe: | 6J x 15 |