Vergleich Skoda Citigo (facelift 2017) 1.0 MPI (60 Hp) & Oldsmobile Alero Coupe 2.4 16V (152 Hp)
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| Marke: | Skoda | Oldsmobile |
| Model: | Citigo | Alero |
| Generation: | Citigo (facelift 2017) | Alero Coupe |
| Motor: | 1.0 MPI (60 Hp) | 2.4 16V (152 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2019 Jahr | 1998 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2002 Jahr | |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | Coupe |
| Türen: | 3/5 | 2 |
| Sitze: | 4 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 4.8-4.9 l/100 km. | 10.7 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 3.8 l/100 km. | 7.4 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 4.2 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.33 | |
| Tankinhalt: | 35 l | 57 l |
| Abgasnorm: | EURO VId-TEMP | |
| CO2-Emissionen: | 95-96 g/km | |
| Motorleistung: | 60 PS | 152 PS |
| Maximale Leistung in: | 5000-6000 rpm | 5600 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 162 km/h | 180 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 14.4 SEC | 10.8 SEC |
| Drehmoment: | 95 Nm @ 3000-4300 rpm. | 203 Nm/4400 rpm. |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 999 cm3 | 2392 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Multi-Point-Einspritzung |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | DOHC |
| Anzahl der Zylinder: | 3 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 9.5 | |
| Hub: | 94 mm. | |
| Bohrung: | 90 mm. | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 4 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | |
| Länge: | 3597 mm. | 4740 mm. |
| Breite: | 1641-1645 mm. | 1780 mm. |
| Höhe: | 1478 mm. | 1390 mm. |
| Radstand: | 2420 mm. | 2720 mm. |
| Spur vorne: | 1428 mm. | 1500 mm. |
| Spur hinten: | 1424 mm. | 1505 mm. |
| Bodenfreiheit: | 136 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 14.3 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 22.3 ° | |
| Frontüberhang: | 633 mm. | |
| Hecküberhang: | 544 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 251 l | 435 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 951-959 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Die abgeschrieben Rack |
| Hinterachse: | Semi-abhängige Strahl mit Stabilisator seitliche Stabilität | Double Wishbone |
| Höchstgewicht: | 1330 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 859 kg. | 1340 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Servolenkung |
| Zul. Dachlast: | 50 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 9.8 m | |
| Reifengröße: | 175/65 R14 | 215/60 R15 |
| Felgen Größe: | 5J x 14 |