Vergleich Skoda Citigo (facelift 2017) 1.0 G-TEC (68 Hp) CNG & Chevrolet HHR 2.2 i 16V (141 Hp) Automatic
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| Marke: | Skoda | Chevrolet |
| Model: | Citigo | HHR |
| Generation: | Citigo (facelift 2017) | HHR |
| Motor: | 1.0 G-TEC (68 Hp) CNG | 2.2 i 16V (141 Hp) Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2018 Jahr | 2005 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2011 Jahr | |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | Combi |
| Türen: | 3/5 | 5 |
| Sitze: | 4 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 10.6 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 9.0 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 9.7 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Benzin / CNG | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.32 | |
| Tankinhalt: | 10 l | 49 l |
| Abgasnorm: | EURO VId-TEMP | |
| CO2-Emissionen: | 81-82 g/km | |
| Motorleistung: | 68 PS | 141 PS |
| Maximale Leistung in: | 6200 rpm | 5600 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 165 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 16.3 SEC | |
| Drehmoment: | 90 Nm @ 3000 rpm. | 210 Nm @ 4000 rpm. |
| Modell Motor: | L61 | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 999 cm3 | 2198 cm3 |
| Motoröl: | 4.7 l | |
| Kühlmittel: | 7.0 l | |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Multi-Point-Einspritzung |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 3 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 10 | |
| Hub: | 94.6 mm. | |
| Bohrung: | 86 mm. | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 4 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | |
| Länge: | 3597 mm. | 4475 mm. |
| Breite: | 1641-1645 mm. | 1755 mm. |
| Höhe: | 1480 mm. | 1603 mm. |
| Radstand: | 2420 mm. | 2628 mm. |
| Spur vorne: | 1428 mm. | 1491 mm. |
| Spur hinten: | 1424 mm. | 1491 mm. |
| Bodenfreiheit: | 134 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 14.3 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 22.3 ° | |
| Frontüberhang: | 633 mm. | |
| Hecküberhang: | 544 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 213 l | 638 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 913-921 l | 1785 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Die abgeschrieben Rack |
| Hinterachse: | Semi-abhängige Strahl mit Stabilisator seitliche Stabilität | Querstabilisator |
| Höchstgewicht: | 1380 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | Trommelbremse |
| Leergewicht: | 958 kg. | 1431 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Zul. Dachlast: | 50 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 9.8 m | 11 m |
| Reifengröße: | 175/65 R14 | 215/55 R16 |
| Felgen Größe: | 5J x 14 | 6.5J X 16 |