Vergleich Skoda Citigo (facelift 2017) 1.0 (75 Hp) Automatic & Toyota 4runner I 3.0i V6 (150 Hp) 4x4 Automatic
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| Marke: | Skoda | Toyota |
| Model: | Citigo | 4runner |
| Generation: | Citigo (facelift 2017) | 4runner I |
| Motor: | 1.0 (75 Hp) Automatic | 3.0i V6 (150 Hp) 4x4 Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2017 Jahr | 1989 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 1989 Jahr | |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | SUV |
| Türen: | 3/5 | 3 |
| Sitze: | 4 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 5.3 l/100 km. | 15.6 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 3.9 l/100 km. | 13 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 4.4 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 35 l | 65 l |
| Abgasnorm: | EURO VIc | |
| CO2-Emissionen: | 103 g/km | |
| Motorleistung: | 75 PS | 150 PS |
| Maximale Leistung in: | 6200 rpm | 4800 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 173 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 13.9 SEC | |
| Drehmoment: | 95 Nm/3000-4300 rpm. | 244 Nm @ 3400 rpm. |
| Modell Motor: | 3VZ-E | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 999 cm3 | 2958 cm3 |
| Motoröl: | 4.5 l | |
| Kühlmittel: | 8.5 l | |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Multi-Point-Einspritzung |
| Position der Zylinder: | Inline | V Motor |
| Ventilsteuerung: | OHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 3 | 6 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 2 |
| Verdichtung: | 9 | |
| Hub: | 76.4 mm. | 82 mm. |
| Bohrung: | 74.5 mm. | 87.5 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 5 | 4 |
| Länge: | 3597 mm. | 4435 mm. |
| Breite: | 1641 mm. | 1689 mm. |
| Höhe: | 1478 mm. | 1679 mm. |
| Radstand: | 2420 mm. | 2625 mm. |
| Spur vorne: | 1428 mm. | 1430 mm. |
| Spur hinten: | 1424 mm. | 1425 mm. |
| Bodenfreiheit: | 269 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 37 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 22.5 ° | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 251 l | 1200 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 2100 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent Torsionsstab, Doppelquerlenker |
| Hinterachse: | Semi-abhängige Strahl mit Stabilisator seitliche Stabilität | Blattfedern |
| Höchstgewicht: | 1330 kg. | 2350 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | Trommelbremse |
| Leergewicht: | 861 kg. | |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Worm-Reduktion Einheit |
| Servolenkung: | Elektrischer | Servolenkung |
| Zul. Dachlast: | 50 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 9.8 m | 11.3 m |
| Reifengröße: | 175/65 R14 | 225/75 R15 |
| Felgen Größe: | 5J x 14 | R15 |