Vergleich Skoda Citigo 1.0 (60 Hp) 5D Automatic & Toyota Tundra I Regular Cab (facelift 2002) 4.0i V6 (245 Hp) Automatic
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| Marke: | Skoda | Toyota |
| Model: | Citigo | Tundra |
| Generation: | Citigo | Tundra I Regular Cab (facelift 2002) |
| Motor: | 1.0 (60 Hp) 5D Automatic | 4.0i V6 (245 Hp) Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2012 Jahr | 2002 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2004 Jahr | |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | Pick-up |
| Türen: | 5 | 2 |
| Sitze: | 4 | 4 |
| Verbrauch - Innerorts: | 5.3 l/100 km. | 13 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 3.9 l/100 km. | 10.6 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 4.4 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 35 l | 100 l |
| Abgasnorm: | EURO V | |
| CO2-Emissionen: | 103 g/km | |
| Motorleistung: | 60 PS | 245 PS |
| Maximale Leistung in: | 5000-6000 rpm | 5200 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 160 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 15.3 SEC | |
| Drehmoment: | 95 Nm/3000-4300 rpm. | 382 Nm @ 3800 rpm. |
| Modell Motor: | 1GR-FE | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 999 cm3 | 3956 cm3 |
| Motoröl: | 6.2 l | |
| Kühlmittel: | 11.7 l | |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Multi-Point-Einspritzung |
| Position der Zylinder: | Inline | V Motor |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 3 | 6 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | |
| Verdichtung: | 10 | |
| Hub: | 95 mm. | |
| Bohrung: | 94 mm. | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Hinterradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 5 | 5 ECT |
| Länge: | 3563 mm. | 5545 mm. |
| Breite: | 1645 mm. | 1910 mm. |
| Höhe: | 1478 mm. | 1796 mm. |
| Radstand: | 2420 mm. | 3259 mm. |
| Spur vorne: | 1428 mm. | 1681 mm. |
| Spur hinten: | 1424 mm. | 1648 mm. |
| Bodenfreiheit: | 264 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 26 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 23 ° | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 251 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 959 l | 2625 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Double Wishbone |
| Hinterachse: | Semi-abhängige Strahl mit Stabilisator seitliche Stabilität | Blattfedern |
| Höchstgewicht: | 1290 kg. | 2494 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Trommelbremse |
| Leergewicht: | 932 kg. | 1798 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 9.8 m | 13.6 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 2268 kg. | |
| Reifengröße: | 165/70 R14 | 245/70 R16; 265/70 R16; 265/65 R17 |
| Felgen Größe: | 5.0 J x 14 | 7.0J x 16; 7.5J x 17 |