Vergleich Skoda Citigo 1.0 (60 Hp) 3D Automatic & Skoda Superb I 2.0 (115 Hp) & Isuzu D-Max II (facelift 2017) 1.9 (164 Hp) & Mercedes-Benz C-class (W203, facelift 2004) C 200 CDI (122 Hp) Automatic & Kia Cee'd I 1.6 CRDi (115 Hp) & Chrysler 200 I Convertible 2.4 (175 Hp) Automatic
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| Marke: | Skoda | Skoda | Isuzu | Mercedes-Benz | Kia | Chrysler |
| Model: | Citigo | Superb | D-Max | C-class | Cee'd | 200 |
| Generation: | Citigo | Superb I | D-Max II (facelift 2017) | C-class (W203, facelift 2004) | Cee'd I | 200 I Convertible |
| Motor: | 1.0 (60 Hp) 3D Automatic | 2.0 (115 Hp) | 1.9 (164 Hp) | C 200 CDI (122 Hp) Automatic | 1.6 CRDi (115 Hp) | 2.4 (175 Hp) Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2012 Jahr | 2002 Jahr | 2017 Jahr | 2004 Jahr | 2007 Jahr | 2011 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2008 Jahr | 2020 Jahr | 2005 Jahr | 2009 Jahr | 2014 Jahr | |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | Sedan | Pick-up | Sedan | Hecktürmodell | Cabriolet |
| Türen: | 3 | 4 | 4 | 4 | 5 | 2 |
| Sitze: | 4 | 5 | 5 | 5 | 5 | 4 |
| Verbrauch - Innerorts: | 5.3 l/100 km. | 11.2 l/100 km. | 7.6 l/100 km. | 8.7 l/100 km. | 13.1 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 3.9 l/100 km. | 6.1 l/100 km. | 6.6 l/100 km. | 4.9 l/100 km. | 8.1 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 4.4 l/100 km. | 8.4 l/100 km. | 7.0 l/100 km. | 6.3 l/100 km. | 10.7 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Diesel | Diesel | Diesel | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.26-0.27 | 0.34 | ||||
| Tankinhalt: | 35 l | 62 l | 76 l | 62 l | 53 l | 64 l |
| Abgasnorm: | EURO V | Euro 6 | Euro 3 | Euro 4 | Euro 4 | |
| CO2-Emissionen: | 103 g/km | 183 g/km | ||||
| Motorleistung: | 60 PS | 115 PS | 164 PS | 122 PS | 115 PS | 175 PS |
| Maximale Leistung in: | 5000-6000 rpm | 5400 rpm | 3600 rpm | 4200 rpm | 4000 rpm | 6000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 160 km/h | 198 km/h | 180 km/h | 203 km/h | 188 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 15.3 SEC | 11.6 SEC | 12.7 SEC | 11.9 SEC | 11.5 SEC | |
| Drehmoment: | 95 Nm/3000-4300 rpm. | 170 Nm/2400 rpm. | 360 Nm @ 2000-2500 rpm. | 270 Nm @ 1600-2800 rpm. | 255 Nm @ 1900-2750 rpm. | 225 Nm @ 4400 rpm. |
| Modell Motor: | RZ4E | OM 646.962 | D4FB | |||
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer | Front, der Länge nach | Front, quer | ||
| Band des Motors: | 999 cm3 | 1984 cm3 | 1898 cm3 | 2148 cm3 | 1582 cm3 | 2360 cm3 |
| Motoröl: | 6.5 l | 5.3 l | 4.4 l | |||
| Kühlmittel: | 8.5 l | 6.3 l | 7.3 l | |||
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Multi-Point-Einspritzung | Diesel CommonRail | Diesel CommonRail | Diesel CommonRail | Multi-Point-Einspritzung |
| Maximale Motordrehzahl: | 6500 rpm | |||||
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | Turbo-Kompressor | ||||
| Position der Zylinder: | Inline | Inline | Inline | Inline | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | OHC | DOHC | DOHC | DOHC-VVT | ||
| Anzahl der Zylinder: | 3 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 2 | 2 | 4 | 4 | 4 | |
| Verdichtung: | 10.5 | 15.9 | 18 | 17.3 | 10.5 | |
| Hub: | 92.8 mm. | 94.4 mm. | 88.3 mm. | 84.5 mm. | 97 mm. | |
| Bohrung: | 82.5 mm. | 80 mm. | 88 mm. | 77.2 mm. | 88 mm. | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 | Hinterradantrieb | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 5 | - | 5 | 6 | ||
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | 6 | 5 | |||
| Länge: | 3563 mm. | 4803 mm. | 5295 mm. | 4526 mm. | 4235 mm. | 4947 mm. |
| Breite: | 1641 mm. | 1765 mm. | 1860 mm. | 1728 mm. | 1790 mm. | 1843 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 1980 mm. | |||||
| Höhe: | 1478 mm. | 1469 mm. | 1795-1870 mm. | 1426 mm. | 1480 mm. | 1470 mm. |
| Radstand: | 2420 mm. | 2803 mm. | 3095 mm. | 2715 mm. | 2650 mm. | 2765 mm. |
| Spur vorne: | 1428 mm. | 1515 mm. | 1570 mm. | 1493 mm. | 1546 mm. | 1567 mm. |
| Spur hinten: | 1424 mm. | 1515 mm. | 1570 mm. | 1464 mm. | 1544 mm. | 1594 mm. |
| Bodenfreiheit: | 235 mm. | |||||
| Vorderer Böschungswinkel: | 30 ° | |||||
| Hinterer Böschungswinkel: | 23 ° | |||||
| Rampenwinkel: | 22 ° | |||||
| Frontüberhang: | 755 mm. | 865 mm. | ||||
| Hecküberhang: | 1056 mm. | 720 mm. | ||||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 251 l | 462 l | 455 l | 340 l | ||
| Maximale Höhe der Stamm: | 951 l | 1228 l | 1300 l | |||
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Querstabilisator | Die abgeschrieben Rack | Independent Typ McPherson | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | |
| Hinterachse: | Semi-abhängige Strahl mit Stabilisator seitliche Stabilität | Schraubenfeder | Querstabilisator | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator | ||
| Höchstgewicht: | 1290 kg. | 1840 kg. | 3050 kg. | 1995 kg. | 1820 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | Trommelbremse | Trommelbremse | Scheibenbremse | Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 932 kg. | 1250 kg. | 1954 kg. | 1460 kg. | 1367-1468 kg. | 1733 kg. |
| ABS: | yes | yes | yes | yes | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Elektrischer | Servolenkung | Servolenkung | Elektrischer | ||
| Zul. Dachlast: | 100 kg. | 80 kg. | ||||
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 9.8 m | 10.76 m | 10.8 m | 11.12 m | ||
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 3500 kg. | 1500 kg. | 1400 kg. | |||
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | 750 kg. | 550 kg. | 454 kg. | ||
| Zul. Stützlast: | 245 kg. | 75 kg. | ||||
| Reifengröße: | 165/70 R14 | 205/55 R16 | 255/60 R18 | 205/55 R 16 V | 185/65 R15; 195/65 R15; 205/55 R16; 225/45 R17 | 225/55 R17 |
| Felgen Größe: | 5.0 J x 14 | 7J x 16 | 7.0J x 18 | 7 J x 16 H 2 | 5.5J x 15; 6J x 16; 7J x 17 | R17 |