Vergleich Seat Toledo IV (NH) 1.2 TSI (110 Hp) & Skoda Roomster 1.4 TDI (80 Hp)
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| Marke: | Seat | Skoda |
| Model: | Toledo | Roomster |
| Generation: | Toledo IV (NH) | Roomster |
| Motor: | 1.2 TSI (110 Hp) | 1.4 TDI (80 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2015 Jahr | 2006 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2010 Jahr | |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | MPV |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 6.7 - 6.8 l/100 km. | 6.6 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.2 - 4.3 l/100 km. | 4.4 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 5.1 - 5.2 l/100 km. | 5.1 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel |
| Tankinhalt: | 55 l | 55 l |
| Abgasnorm: | EURO VI | Euro 4 |
| CO2-Emissionen: | 117 - 119 g/km | |
| Motorleistung: | 110 PS | 80 PS |
| Maximale Leistung in: | 4600-5600 rpm | 4000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 199 km/h | 165 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 9.8 SEC | 14.7 SEC |
| Drehmoment: | 175 Nm/1400-4000 rpm. | 195 Nm @ 2200 rpm. |
| Modell Motor: | BNV | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 1197 cm3 | 1422 cm3 |
| Motoröl: | 3.8 l | |
| Kühlmittel: | 5.5 l | |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Pumpe-Düse |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | Turbo-Kompressor / Intercooler |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 3 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 2 |
| Verdichtung: | 19.5 | |
| Hub: | 95.5 mm. | |
| Bohrung: | 79.5 mm. | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | 5 |
| Länge: | 4482 mm. | 4205 mm. |
| Breite: | 1706 mm. | 1684 mm. |
| Höhe: | 1461 mm. | 1607 mm. |
| Radstand: | 2602 mm. | 2617 mm. |
| Spur vorne: | 1463 mm. | 1420 mm. |
| Spur hinten: | 1500 mm. | 1484 mm. |
| Frontüberhang: | 876 mm. | |
| Hecküberhang: | 1004 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 550 l | 450 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1780 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent Typ McPherson | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Semi-unabhängige, Frühling | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator |
| Höchstgewicht: | 1636 kg. | 1760 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Trommelbremse |
| Leergewicht: | 1176 kg. | 1245 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 1200 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.6 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1100 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 580 kg. | |
| Reifengröße: | 185/60 R15; 215/45 R16; 215/40 R17 | 195/55 R15 |
| Felgen Größe: | R15; R16; R17 | R15 |