Vergleich Seat Toledo IV (NH) 1.0 TSI (110 Hp) & Ford Ranger II Super Cab 3.0 TDCi (156 Hp) 4x4
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| Marke: | Seat | Ford |
| Model: | Toledo | Ranger |
| Generation: | Toledo IV (NH) | Ranger II Super Cab |
| Motor: | 1.0 TSI (110 Hp) | 3.0 TDCi (156 Hp) 4x4 |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2017 Jahr | 2006 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2018 Jahr | 2010 Jahr |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | Pick-up |
| Türen: | 5 | 2 |
| Sitze: | 5 | 4 |
| Verbrauch - Innerorts: | 5.4-5.5 l/100 km. | 11.3 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 3.9-4.0 l/100 km. | 8.0 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 4.5-4.6 l/100 km. | 9.2 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel |
| Tankinhalt: | 55 l | 70 l |
| Abgasnorm: | Euro 6 | Euro 4 |
| CO2-Emissionen: | 104-106 g/km | |
| Motorleistung: | 110 PS | 156 PS |
| Maximale Leistung in: | 5000-5500 rpm | 3200 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 200 km/h | 170 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 9.8 SEC | 13.7 SEC |
| Drehmoment: | 200 Nm @ 2000-3500 rpm. | 380 Nm @ 1800 rpm. |
| Modell Motor: | CHZC | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 999 cm3 | 2953 cm3 |
| Motoröl: | 4 l | |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Anzahl der Zylinder: | 3 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 10.5 | 9.7 |
| Hub: | 76.4 mm. | |
| Bohrung: | 74.5 mm. | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | |
| Länge: | 4482 mm. | 5075 mm. |
| Breite: | 1706 mm. | 1805 mm. |
| Höhe: | 1461 mm. | 1745 mm. |
| Radstand: | 2602 mm. | 3000 mm. |
| Spur vorne: | 1463 mm. | 1488 mm. |
| Spur hinten: | 1500 mm. | 1455 mm. |
| Bodenfreiheit: | 205 mm. | |
| Frontüberhang: | 876 mm. | |
| Hecküberhang: | 1004 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 550 l | 1500 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1490 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent Torsionsstab, Doppelquerlenker | |
| Hinterachse: | bedingte Aussetzung von zwei Längs-halb-elliptischen Blattfedern | |
| Höchstgewicht: | 1650 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Trommelbremse |
| Leergewicht: | 1115 kg. | 1802 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Servolenkung |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1100 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 590 kg. | |
| Reifengröße: | 235/75 R15; 245/70 R16 | |
| Felgen Größe: | R15; R16 |