Vergleich Seat Toledo III (5P) 2.0 TDI (170 Hp) DPF & Ford Mondeo IV Wagon 2.0 TDCi (180 Hp) PowerShift AWD
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| Marke: | Seat | Ford |
| Model: | Toledo | Mondeo |
| Generation: | Toledo III (5P) | Mondeo IV Wagon |
| Motor: | 2.0 TDI (170 Hp) DPF | 2.0 TDCi (180 Hp) PowerShift AWD |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2006 Jahr | 2014 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2009 Jahr | |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | Combi |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 8.0 l/100 km. | 6.1 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 5.2 l/100 km. | 4.8 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 6.2 l/100 km. | 5.3 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Diesel | Diesel |
| Tankinhalt: | 55 l | 62.5 l |
| Abgasnorm: | EURO VI | |
| CO2-Emissionen: | 137 g/km | |
| Motorleistung: | 170 PS | 180 PS |
| Maximale Leistung in: | 4200 rpm | 3500 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 211 km/h | 220 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 8.6 SEC | 9.5 SEC |
| Drehmoment: | 350 Nm/1800 rpm. | 400 Nm/2000-2500 rpm. |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 1968 cm3 | 1997 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Pumpe-Düse | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | Turbo-Kompressor / Intercooler |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 18.5 | 16.7 |
| Hub: | 88 mm. | |
| Bohrung: | 85 mm. | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 PowerShift | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | |
| Länge: | 4458 mm. | 4867 mm. |
| Breite: | 1768 mm. | 1852 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 1911 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2121 mm. | |
| Höhe: | 1568 mm. | 1501 mm. |
| Radstand: | 2578 mm. | 2850 mm. |
| Spur vorne: | 1534 mm. | 1599 mm. |
| Spur hinten: | 1523 mm. | 1595 mm. |
| Bodenfreiheit: | 128 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 500 l | 488 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1585 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Mehrere Hebel und Stangen | Multi-Link-unabhängig |
| Höchstgewicht: | 2054 kg. | 2330 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1454 kg. | 1610 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.9 m | 11.6 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 2000 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Reifengröße: | 205/55 R16 | 215/60 R16; 235/50 R17; 235/45 R18; 235/40 R19 |
| Felgen Größe: | 6.5 J X 16 | 6.5 J x 16; 7.5J x 17; 8J x 18; 8J x 19 |