Vergleich Seat Toledo III (5P) 2.0 TDI (140 Hp) & Land Rover Discovery V 3.0 Si6 (340 Hp) 4WD Automatic
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| Marke: | Seat | Land Rover |
| Model: | Toledo | Discovery |
| Generation: | Toledo III (5P) | Discovery V |
| Motor: | 2.0 TDI (140 Hp) | 3.0 Si6 (340 Hp) 4WD Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2006 Jahr | 2017 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2009 Jahr | |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | SUV |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5/7 |
| Verbrauch - Innerorts: | 7.7 l/100 km. | 14.2 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.8 l/100 km. | 9.3 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 5.9 l/100 km. | 10.9 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.36 | |
| Tankinhalt: | 55 l | 89 l |
| Abgasnorm: | EURO V | |
| CO2-Emissionen: | 254 g/km | |
| Motorleistung: | 140 PS | 340 PS |
| Maximale Leistung in: | 4000 rpm | 6500 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 201 km/h | 215 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 10 SEC | 7.1 SEC |
| Drehmoment: | 320 Nm/2500 rpm. | 450 Nm/3500-5000 rpm. |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 1968 cm3 | 2995 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Pumpe-Düse | Direkteinspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | mechanischen Kompressor |
| Position der Zylinder: | Inline | V Motor |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 6 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 2 | 4 |
| Verdichtung: | 18.5 | 10.5 |
| Hub: | 95.5 mm. | 89 mm. |
| Bohrung: | 81 mm. | 84.5 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 8 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | |
| Länge: | 4458 mm. | 4970 mm. |
| Breite: | 1768 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 2073 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2220 mm. | |
| Höhe: | 1568 mm. | 1846 mm. |
| Radstand: | 2578 mm. | 2923 mm. |
| Spur vorne: | 1534 mm. | 1692 mm. |
| Spur hinten: | 1523 mm. | 1686 mm. |
| Bodenfreiheit: | 220-283 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 28.5 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 27 ° | |
| Rampenwinkel: | 22.5-27.5 ° | |
| Steigwinkel: | 45 ° | |
| Frontüberhang: | 872 mm. | |
| Hecküberhang: | 1175 mm. | |
| Wattiefe: | 850-900 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 500 l | 1231/258 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 2500/2406 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent, Frühling |
| Hinterachse: | Mehrere Hebel und Stangen | Multi-Link-unabhängig |
| Höchstgewicht: | 2054 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1454 kg. | 2148 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.9 m | 12.7 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 3500 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Reifengröße: | 205/55 R16 | 235/65 R19; 255/60 R19; 255/55 R20; 275/45 R21; 285/40 R22 |
| Felgen Größe: | 6.5 J X 16 | 7.5J x 19; 8.5J x 20; 9.5J x 21; 9.5J x 22 |