Vergleich Seat Toledo III (5P) 2.0 TDI (140 Hp) DSG & Nissan Cima (F50) 4.5 i V8 32V X Four (280 Hp) & Toyota Tundra II Double Cab (facelift 2010) 5.7 V8 32V (381 Hp) Automatic
Auto hinzufügen |
Auto entfernen |
Auto entfernen |
Auto entfernen |
| Marke: | Seat | Nissan | Toyota |
| Model: | Toledo | Cima | Tundra |
| Generation: | Toledo III (5P) | Cima (F50) | Tundra II Double Cab (facelift 2010) |
| Motor: | 2.0 TDI (140 Hp) DSG | 4.5 i V8 32V X Four (280 Hp) | 5.7 V8 32V (381 Hp) Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2004 Jahr | 2001 Jahr | 2010 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2009 Jahr | 2010 Jahr | 2013 Jahr |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | Sedan | Pick-up |
| Türen: | 5 | 4 | 4 |
| Sitze: | 5 | 5 | 5-6 |
| Verbrauch - Innerorts: | 7.7 l/100 km. | 16.8 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 5.3 l/100 km. | 13.0 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 6.2 l/100 km. | 12.2 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 55 l | 80 l | 100 l |
| Motorleistung: | 140 PS | 280 PS | 381 PS |
| Maximale Leistung in: | 4000 rpm | 6000 rpm | 5600 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 201 km/h | ||
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 9.9 SEC | ||
| Drehmoment: | 320 Nm @ 2500 rpm. | 402 Nm @ 3600 rpm. | 544 Nm @ 3600 rpm. |
| Modell Motor: | BKD, BMM | 3UR-FE | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, der Länge nach | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 1968 cm3 | 4491 cm3 | 5663 cm3 |
| Motoröl: | 3.8 l | ||
| Kraftstoffanlage: | Pumpe-Düse | Direkteinspritzung | Multi-Point-Einspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | ||
| Position der Zylinder: | Inline | V Motor | V Motor |
| Ventilsteuerung: | DOHC | DOHC, VVT-i | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 8 | 8 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 2 | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 18.5 | 11 | 10.2 |
| Hub: | 95.5 mm. | 82.7 mm. | 102 mm. |
| Bohrung: | 81 mm. | 93 mm. | 94 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 | Hinterradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 5 DSG | 4 | 6 |
| Länge: | 4458 mm. | 4995 mm. | 5809 mm. |
| Breite: | 1768 mm. | 1845 mm. | 2029 mm. |
| Höhe: | 1568 mm. | 1505 mm. | 1925 mm. |
| Radstand: | 2578 mm. | 2870 mm. | 3700 mm. |
| Spur vorne: | 1534 mm. | 1580 mm. | 1725 mm. |
| Spur hinten: | 1523 mm. | 1560 mm. | 1725 mm. |
| Bodenfreiheit: | 259 mm. | ||
| Vorderer Böschungswinkel: | 27 ° | ||
| Hinterer Böschungswinkel: | 26 ° | ||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 500 l | ||
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Die abgeschrieben Rack | Double Wishbone |
| Hinterachse: | Mehrere Hebel und Stangen | Schraubenfeder | Blattfedern |
| Höchstgewicht: | 2089 kg. | 2125 kg. | 3130 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1489 kg. | 1850 kg. | 2338 kg. |
| ABS: | yes | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Servolenkung | Servolenkung |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.9 m | 13.4 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 3900 kg. | ||
| Reifengröße: | 205/55 R16 | 225/60 R16 H | 255/70 R18 |
| Felgen Größe: | 6.5 J X 16 | 8.0J x 18 |