Vergleich Seat Toledo III (5P) 2.0 FSI (150 Hp) & Vauxhall Corsa E 1.0 Turbo ecoFLEX (90 Hp) start&stop
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| Marke: | Seat | Vauxhall |
| Model: | Toledo | Corsa |
| Generation: | Toledo III (5P) | Corsa E |
| Motor: | 2.0 FSI (150 Hp) | 1.0 Turbo ecoFLEX (90 Hp) start&stop |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2004 Jahr | 2014 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2009 Jahr | |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | Hecktürmodell |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 11.5 l/100 km. | 5.4 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 6.7 l/100 km. | 4.0 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 8.4 l/100 km. | 4.5 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 55 l | 45 l |
| Abgasnorm: | EURO VI | |
| CO2-Emissionen: | 104 g/km | |
| Motorleistung: | 150 PS | 90 PS |
| Maximale Leistung in: | 6000 rpm | 3700-6000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 206 km/h | 180 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 9.7 SEC | 11.9 SEC |
| Drehmoment: | 200 Nm @ 3500 rpm. | 170 Nm/1800-3700 rpm. |
| Modell Motor: | BLR, BLY, BVY, BVZ | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 1984 cm3 | 999 cm3 |
| Motoröl: | 4.6 l | |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Direkteinspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 3 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 11.5 | 10.5 |
| Hub: | 92.8 mm. | 77.4 mm. |
| Bohrung: | 82.5 mm. | 74 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | 6 |
| Länge: | 4458 mm. | 4021 mm. |
| Breite: | 1768 mm. | 1736 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 1944 mm. | |
| Höhe: | 1568 mm. | 1481 mm. |
| Radstand: | 2578 mm. | 2510 mm. |
| Spur vorne: | 1534 mm. | 1472 mm. |
| Spur hinten: | 1523 mm. | 1464 mm. |
| Frontüberhang: | 881 mm. | |
| Hecküberhang: | 630 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 500 l | 280 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1090 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent Typ McPherson |
| Hinterachse: | Mehrere Hebel und Stangen | Semi-unabhängige, Frühling |
| Höchstgewicht: | 1999 kg. | 1605-1665 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1399 kg. | 1120-1199 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.9 m | 11.00 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 700-1200 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 540-580 kg. | |
| Reifengröße: | 205/55 R16 | 185/70 R14 88; 185/65 R15 88 |
| Felgen Größe: | 6.5 J X 16 | 5.5J x 14; 6.0J x 15 |