Vergleich Seat Tarraco 2.0 TSI (190 Hp) 4Drive DSG 7 Seat & Honda Civic VIII Type-R 2.0 Type-R (201 Hp)
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| Marke: | Seat | Honda |
| Model: | Tarraco | Civic |
| Generation: | Tarraco | Civic VIII Type-R |
| Motor: | 2.0 TSI (190 Hp) 4Drive DSG 7 Seat | 2.0 Type-R (201 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2019 Jahr | 2007 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2020 Jahr | 2010 Jahr |
| Coupe Typ: | SUV | Hecktürmodell |
| Türen: | 5 | 3 |
| Sitze: | 7 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 9.0 l/100 km. | 12.7 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 6.3 l/100 km. | 7 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 7.3 l/100 km. | 9.1 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 60 l | 50 l |
| Kombinierter Kraftstoffverbrauch (WPLT): | 8.7-9.5 l/100 km | |
| Abgasnorm: | Euro 6 | EURO IV |
| CO2-Emissionen: | 166 g/km | |
| Motorleistung: | 190 PS | 201 PS |
| Maximale Leistung in: | 4200-6000 rpm | 7400 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 211 km/h | 235 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 8.0 SEC | 6.6 SEC |
| CO2-Emissionen (WLTP): | 196 - 214 g/km | |
| Drehmoment: | 320 Nm @ 1500-4100 rpm. | 196 Nm/5900 rpm. |
| Modell Motor: | DKZA | |
| Position des Motors: | Front, quer | |
| Band des Motors: | 1984 cm3 | 1998 cm3 |
| Motoröl: | 6.6 l | |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Multi-Point-Einspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 11.65 | 11 |
| Hub: | 92.8 mm. | 86 mm. |
| Bohrung: | 82.5 mm. | 86 mm. |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 7 DSG | 6 |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 4735 mm. | 4275 mm. |
| Breite: | 1839 mm. | 1785 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2118 mm. | |
| Höhe: | 1674 mm. | 1460 mm. |
| Radstand: | 2790 mm. | 2635 mm. |
| Spur vorne: | 1585 mm. | 1505 mm. |
| Spur hinten: | 1574 mm. | 1510 mm. |
| Bodenfreiheit: | 192 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 19.1 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 21.4 ° | |
| Frontüberhang: | 926 mm. | |
| Hecküberhang: | 1019 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 230 l | 455 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 700 l | 1350 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent Typ McPherson | Die abgeschrieben Rack |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | Querstabilisator |
| Höchstgewicht: | 2520 kg. | 1700 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 1733 kg. | 1300 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 2250 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.9 m | 11 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 2250 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Reifengröße: | 235/50 R19 | 225/40 R18 |
| Felgen Größe: | 7J x 19 | 7.5J x 18 |