Vergleich Seat Tarraco 2.0 TDI (200 Hp) 4Drive DSG & Skoda Citigo (facelift 2017, 3-door) 1.0 MPI GreenTech (60 Hp)
Auto hinzufügen |
Auto entfernen |
Auto entfernen |
| Marke: | Seat | Skoda |
| Model: | Tarraco | Citigo |
| Generation: | Tarraco | Citigo (facelift 2017, 3-door) |
| Motor: | 2.0 TDI (200 Hp) 4Drive DSG | 1.0 MPI GreenTech (60 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2020 Jahr | 2017 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2019 Jahr | |
| Coupe Typ: | SUV | Hecktürmodell |
| Türen: | 5 | 3 |
| Sitze: | 5 | 4 |
| Verbrauch - Innerorts: | 4.9 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 3.7 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 6.2-7.0 l/100 km. | 4.1 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.315-0.325 | |
| Tankinhalt: | 60 l | 35 l |
| Abgasnorm: | Euro 6 | Euro 6 |
| CO2-Emissionen: | 164 - 183 g/km | 96 g/km |
| Motorleistung: | 200 PS | 60 PS |
| Maximale Leistung in: | 3600-4100 rpm | 5000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 210 km/h | 162 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 7.8 SEC | 14.4 SEC |
| Drehmoment: | 400 Nm @ 1750-3500 rpm. | 95 Nm @ 3000 rpm. |
| Modell Motor: | DTUA | CHYA |
| Band des Motors: | 1968 cm3 | 999 cm3 |
| Motoröl: | 5.3 l | 3.4 l |
| Kühlmittel: | 4.2 l | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 3 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 15.5 | |
| Hub: | 95.5 mm. | 76.4 mm. |
| Bohrung: | 81 mm. | 74.5 mm. |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 7 DSG | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | |
| Länge: | 4735 mm. | 3597 mm. |
| Breite: | 1839 mm. | 1641 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2118 mm. | 1910 mm. |
| Höhe: | 1674 mm. | 1478 mm. |
| Radstand: | 2790 mm. | 2420 mm. |
| Spur vorne: | 1575 mm. | 1428 mm. |
| Spur hinten: | 1564 mm. | 1424 mm. |
| Bodenfreiheit: | 192 mm. | 121 mm. |
| Vorderer Böschungswinkel: | 19.1 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 21.4 ° | |
| Frontüberhang: | 926 mm. | 633 mm. |
| Hecküberhang: | 1019 mm. | 544 mm. |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 760 l | 251 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 951 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent Typ McPherson | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | Semi-abhängige Strahl mit Stabilisator seitliche Stabilität |
| Höchstgewicht: | 2380 kg. | 1290 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | |
| Leergewicht: | 1705 kg. | 865 kg. |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer |
| Zul. Dachlast: | 50 kg. | |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 2300 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.9 m | 9.8 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 2300 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Reifengröße: | 235/50 R19 99V; 235/45 R20 100V | 165/70 R14 |
| Felgen Größe: | 7J x 19; 8J x 20 | 5J x 14 |