Vergleich Seat Tarraco 2.0 TDI (190 Hp) 4Drive DSG 7 Seat & Kia Sportage III (facelift, 2014) 2.0 GDI (166 Hp) 4WD Automatic
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| Marke: | Seat | Kia |
| Model: | Tarraco | Sportage |
| Generation: | Tarraco | Sportage III (facelift, 2014) |
| Motor: | 2.0 TDI (190 Hp) 4Drive DSG 7 Seat | 2.0 GDI (166 Hp) 4WD Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2018 Jahr | 2014 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2020 Jahr | 2016 Jahr |
| Coupe Typ: | SUV | SUV |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 7 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 6.4 l/100 km. | 11.2 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 5.1 l/100 km. | 6.6 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 5.6 l/100 km. | 8.3 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.37 | |
| Tankinhalt: | 60 l | 58 l |
| Kombinierter Kraftstoffverbrauch (WPLT): | 7.0 - 7.6 l/100 km | |
| Abgasnorm: | Euro 6 | Euro 5 |
| CO2-Emissionen: | 147 g/km | 193 g/km |
| Motorleistung: | 190 PS | 166 PS |
| Maximale Leistung in: | 3500-4000 rpm | 6200 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 210 km/h | 181 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 8.0 SEC | 11 SEC |
| CO2-Emissionen (WLTP): | 183 - 200 g/km | |
| Drehmoment: | 400 Nm @ 1750-3250 rpm. | 205 Nm @ 4000 rpm. |
| Modell Motor: | DFHA | |
| Position des Motors: | Front, quer | |
| Band des Motors: | 1968 cm3 | 1998 cm3 |
| Motoröl: | 5.3 l | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Direkteinspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 15.5 | 11.5 |
| Hub: | 95.5 mm. | 97 mm. |
| Bohrung: | 81 mm. | 81 mm. |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 7 DSG | 6 |
| Länge: | 4735 mm. | 4440 mm. |
| Breite: | 1839 mm. | 1855 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2118 mm. | |
| Höhe: | 1674 mm. | 1635 mm. |
| Radstand: | 2790 mm. | 2640 mm. |
| Spur vorne: | 1585 mm. | 1611 mm. |
| Spur hinten: | 1574 mm. | 1612 mm. |
| Bodenfreiheit: | 172 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 22.7 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 28.2 ° | |
| Rampenwinkel: | 17.7 ° | |
| Frontüberhang: | 926 mm. | |
| Hecküberhang: | 1019 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 230 l | 564 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 700 l | 1353 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent Typ McPherson | |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | |
| Höchstgewicht: | 2550 kg. | 2030 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 1770 kg. | 1544 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 2300 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.9 m | 10.58 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 2300 kg. | 1600 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | 750 kg. |
| Reifengröße: | 235/50 R19 | 225/60 R17 |
| Felgen Größe: | 7J x 19 | R17 |