Vergleich Seat Tarraco 2.0 TDI (150 Hp) 4Drive DSG 7 Seat & Chevrolet Corvette Coupe (YY) 5.7 i V8 16V (349 Hp)
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| Marke: | Seat | Chevrolet |
| Model: | Tarraco | Corvette |
| Generation: | Tarraco | Corvette Coupe (YY) |
| Motor: | 2.0 TDI (150 Hp) 4Drive DSG 7 Seat | 5.7 i V8 16V (349 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2019 Jahr | 1997 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2020 Jahr | 2004 Jahr |
| Coupe Typ: | SUV | Coupe |
| Türen: | 5 | 2 |
| Sitze: | 7 | 2 |
| Verbrauch - Innerorts: | 6.2 l/100 km. | 19.8 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 5.2 l/100 km. | 9.2 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 5.6 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 60 l | 72 l |
| Kombinierter Kraftstoffverbrauch (WPLT): | 6.8 - 7.4 l/100 km | |
| Abgasnorm: | Euro 6 | |
| CO2-Emissionen: | 146 g/km | |
| Motorleistung: | 150 PS | 349 PS |
| Maximale Leistung in: | 3500-4000 rpm | 5600 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 198 km/h | 275 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 9.8 SEC | 5.6 SEC |
| CO2-Emissionen (WLTP): | 178 - 194 g/km | |
| Drehmoment: | 340 Nm @ 1750-3000 rpm. | 253 Nm/5400 rpm. |
| Modell Motor: | DFGA | |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | |
| Band des Motors: | 1968 cm3 | 5665 cm3 |
| Motoröl: | 5.3 l | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Multi-Point-Einspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | Inline | V Motor |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 8 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 2 |
| Verdichtung: | 16.2 | 10.1 |
| Hub: | 95.5 mm. | 92 mm. |
| Bohrung: | 81 mm. | 99 mm. |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Hinterradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 7 DSG | 4 |
| Länge: | 4735 mm. | 4565 mm. |
| Breite: | 1839 mm. | 1870 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2188 mm. | |
| Höhe: | 1674 mm. | 1210 mm. |
| Radstand: | 2790 mm. | 2655 mm. |
| Spur vorne: | 1585 mm. | 1575 mm. |
| Spur hinten: | 1574 mm. | 1575 mm. |
| Bodenfreiheit: | 192 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 19.1 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 21.4 ° | |
| Frontüberhang: | 926 mm. | |
| Hecküberhang: | 1019 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 230-700 l | 335 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 705 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent Typ McPherson | Schraubenfeder |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | Schraubenfeder |
| Höchstgewicht: | 2540 kg. | 1700 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 1762 kg. | 1470 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Servolenkung |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 2300 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.9 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 2300 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Reifengröße: | 215/65 R17; 235/50 R19 | 275/40 R18 |
| Felgen Größe: | 7J x 17; 7J x 19 |