Vergleich Seat Tarraco 1.5 TSI (150 Hp) ACT & Nissan Murano I (Z50) 3.5 i V6 (248 Hp) 4WD
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| Marke: | Seat | Nissan |
| Model: | Tarraco | Murano |
| Generation: | Tarraco | Murano I (Z50) |
| Motor: | 1.5 TSI (150 Hp) ACT | 3.5 i V6 (248 Hp) 4WD |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2018 Jahr | 2002 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2020 Jahr | 2007 Jahr |
| Coupe Typ: | SUV | Geländewagen |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 7.9 l/100 km. | 17.2 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 5.4 l/100 km. | 9.5 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 6.3 l/100 km. | 12.3 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 58 l | 82 l |
| Kombinierter Kraftstoffverbrauch (WPLT): | 7.3 - 8.0 l/100 km | |
| Abgasnorm: | Euro 6 | |
| CO2-Emissionen: | 147 g/km | |
| Motorleistung: | 150 PS | 248 PS |
| Maximale Leistung in: | 5000-6000 rpm | 5800 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 201 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 9.7 SEC | 8.5 SEC |
| CO2-Emissionen (WLTP): | 165 - 182 g/km | |
| Drehmoment: | 250 Nm @ 1500-3500 rpm. | 333 Nm @ 4400 rpm. |
| Modell Motor: | DPCA | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 1498 cm3 | 3498 cm3 |
| Motoröl: | 4.8 l | |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Multi-Point-Einspritzung |
| Position der Zylinder: | Inline | V Motor |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 6 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 11 | 10.3 |
| Hub: | 85.9 mm. | 81.4 mm. |
| Bohrung: | 74.5 mm. | 95.5 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | vario | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 4735 mm. | 4765 mm. |
| Breite: | 1839 mm. | 1880 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2118 mm. | |
| Höhe: | 1674 mm. | 1690 mm. |
| Radstand: | 2790 mm. | 2825 mm. |
| Spur vorne: | 1585 mm. | 1630 mm. |
| Spur hinten: | 1574 mm. | 1625 mm. |
| Bodenfreiheit: | 192 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 19.1 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 21.4 ° | |
| Frontüberhang: | 926 mm. | |
| Hecküberhang: | 1019 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 760 l | 923 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 2005 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent Typ McPherson | Die abgeschrieben Rack |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | Querstabilisator |
| Höchstgewicht: | 2220 kg. | 2295 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1524 kg. | 1845 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Elektrischer | Servolenkung |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 2000 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.9 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1800 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Reifengröße: | 215/65 R17; 235/55 R18; 235/50 R19; 235/45 R20 | 235/65 R18 |
| Felgen Größe: | 7J x 17; 7J x 18; 7J x 19; 8J x 20 | R18 |