Vergleich Seat Tarraco 1.5 TSI (150 Hp) ACT DSG & Mercedes-Benz E-class Coupe (C207 facelift 2013) E 350 BlueTEC (252 Hp) G-TRONIC
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| Marke: | Seat | Mercedes-Benz |
| Model: | Tarraco | E-class |
| Generation: | Tarraco | E-class Coupe (C207 facelift 2013) |
| Motor: | 1.5 TSI (150 Hp) ACT DSG | E 350 BlueTEC (252 Hp) G-TRONIC |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2019 Jahr | 2013 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2020 Jahr | |
| Coupe Typ: | SUV | Coupe |
| Türen: | 5 | 2 |
| Sitze: | 5 | 4 |
| Verbrauch - Innerorts: | 7.3 l/100 km. | 7.0-6.8 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 5.4 l/100 km. | 4.8-4.7 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 6.1 l/100 km. | 5.6-5.4 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel |
| Tankinhalt: | 58 l | 66 l |
| Kombinierter Kraftstoffverbrauch (WPLT): | 7.1-7.8 l/100 km | |
| Abgasnorm: | Euro 6 DG | EURO VI |
| CO2-Emissionen: | 139 g/km | 150-143 g/km |
| Motorleistung: | 150 PS | 252 PS |
| Maximale Leistung in: | 5000-6000 rpm | 3600 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 198 km/h | 250 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 9.5 SEC | 6.4 SEC |
| CO2-Emissionen (WLTP): | 162-178 g/km | |
| Drehmoment: | 250 Nm @ 1500-3500 rpm. | 620 Nm/1600-2400 rpm. |
| Modell Motor: | DPCA | |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | |
| Band des Motors: | 1498 cm3 | 2987 cm3 |
| Motoröl: | 4.8 l | |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | Turbo-Kompressor / Intercooler |
| Position der Zylinder: | Inline | V Motor |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 6 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | |
| Verdichtung: | 10.5 | 15.5 |
| Hub: | 85.9 mm. | |
| Bohrung: | 74.5 mm. | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Hinterradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 7 DSG | 7G-TRONIC PLUS |
| Länge: | 4735 mm. | 4703 mm. |
| Breite: | 1839 mm. | 1786 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2118 mm. | |
| Höhe: | 1674 mm. | 1397 mm. |
| Radstand: | 2790 mm. | 2760 mm. |
| Spur vorne: | 1585 mm. | 1538 mm. |
| Spur hinten: | 1574 mm. | 1541 mm. |
| Bodenfreiheit: | 192 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 19.1 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 21.4 ° | |
| Frontüberhang: | 926 mm. | |
| Hecküberhang: | 1019 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 760 l | 450 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 760 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent Typ McPherson | Independent Multi-Link |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | Multi-Link-unabhängig |
| Höchstgewicht: | 2250 kg. | 2255 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 1546 kg. | 1805 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 2000 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.9 m | 11.15 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1800 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 100 kg. | |
| Reifengröße: | 215/65 R17; 235/50 R19 | 235/45 R 17 |
| Felgen Größe: | 7J x 17; 7J x 19 | R17 |