Vergleich Seat Tarraco 1.5 TSI (150 Hp) ACT DSG & Ford Grand C-MAX (facelift 2015) 1.5 TDCi (120 Hp) PowerShift 7 Seat
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| Marke: | Seat | Ford |
| Model: | Tarraco | C-MAX |
| Generation: | Tarraco | Grand C-MAX (facelift 2015) |
| Motor: | 1.5 TSI (150 Hp) ACT DSG | 1.5 TDCi (120 Hp) PowerShift 7 Seat |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2019 Jahr | 2015 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2020 Jahr | |
| Coupe Typ: | SUV | MPV |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 7 |
| Verbrauch - Innerorts: | 7.3 l/100 km. | 5.9 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 5.4 l/100 km. | 4.5 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 6.1 l/100 km. | 5.0 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel |
| Tankinhalt: | 58 l | 60 l |
| Kombinierter Kraftstoffverbrauch (WPLT): | 7.1-7.8 l/100 km | |
| Abgasnorm: | Euro 6 DG | Euro 6 |
| CO2-Emissionen: | 139 g/km | 129 g/km |
| Motorleistung: | 150 PS | 120 PS |
| Maximale Leistung in: | 5000-6000 rpm | 3600 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 198 km/h | 178 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 9.5 SEC | 13.4 SEC |
| CO2-Emissionen (WLTP): | 162-178 g/km | |
| Drehmoment: | 250 Nm @ 1500-3500 rpm. | 270 Nm @ 1750-2500 rpm. |
| Modell Motor: | DPCA | |
| Band des Motors: | 1498 cm3 | 1499 cm3 |
| Motoröl: | 4.8 l | |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | Turbo-Kompressor / Intercooler |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | SOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 2 |
| Verdichtung: | 10.5 | 16 |
| Hub: | 85.9 mm. | 88.3 mm. |
| Bohrung: | 74.5 mm. | 73.5 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 7 DSG | 6 PowerShift |
| Länge: | 4735 mm. | 4519 mm. |
| Breite: | 1839 mm. | 1828 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2118 mm. | |
| Höhe: | 1674 mm. | 1684 mm. |
| Radstand: | 2790 mm. | |
| Spur vorne: | 1585 mm. | 1557 mm. |
| Spur hinten: | 1574 mm. | 1569 mm. |
| Bodenfreiheit: | 192 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 19.1 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 21.4 ° | |
| Frontüberhang: | 926 mm. | |
| Hecküberhang: | 1019 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 760 l | 65 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 760 l | 1715 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent Typ McPherson | Independent Typ McPherson |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | Multi-Link-unabhängig |
| Höchstgewicht: | 2250 kg. | 2250 kg. |
| Bremsen vorne: | Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | |
| Leergewicht: | 1546 kg. | 1532 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 2000 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.9 m | 11.6 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1800 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 100 kg. | |
| Reifengröße: | 215/65 R17; 235/50 R19 | 205/55 R16; 215/55 R16; 215/50 R17; 235/40 R18 |
| Felgen Größe: | 7J x 17; 7J x 19 | 6.5J x 16; 7J x 16; 7J x 17; 8J x 18 |