Vergleich Seat Tarraco 1.5 EcoTSI EVO (150 Hp) ACT DSG & BMW 7 Series (G70) 735i (286 Hp) MHEV Steptronic
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| Marke: | Seat | BMW |
| Model: | Tarraco | 7 Series |
| Generation: | Tarraco | 7 Series (G70) |
| Motor: | 1.5 EcoTSI EVO (150 Hp) ACT DSG | 735i (286 Hp) MHEV Steptronic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2020 Jahr | 2022 Jahr |
| Coupe Typ: | SUV | Sedan |
| Antriebsstrangarchitektur: | MHEV (Mildhybrid-Elektrofahrzeuge, Hilfskraft-Hybrid, batteriegestütztes Hybridfahrzeug, BAHV) | |
| Türen: | 5 | 4 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.26 | |
| Tankinhalt: | 58 l | 74 l |
| Kombinierter Kraftstoffverbrauch (WPLT): | 7.9 l/100 km | |
| Abgasnorm: | Euro 6 | Euro 6d |
| Motorleistung: | 150 PS | 272 PS |
| Maximale Leistung in: | 5000-6000 rpm | 5000-6500 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 199 km/h | 250 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 9.5 SEC | 6.7 SEC |
| CO2-Emissionen (WLTP): | 182 g/km | |
| Drehmoment: | 250 Nm @ 1500-3500 rpm. | 400 Nm @ 1750-4500 rpm. |
| Modell Motor: | DPC | |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | |
| Band des Motors: | 1498 cm3 | 2998 cm3 |
| Motoröl: | 4.8 l | |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Direkteinspritzung |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | VALVETRONIC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 6 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 10.5 | 11 |
| Hub: | 85.9 mm. | 94.6 mm. |
| Bohrung: | 74.5 mm. | 81.99 mm. |
| Elektromotorleistung: | 18 | |
| Elektrisches Drehmoment: | 200 Nm | |
| Batteriespannung: | 48 V | |
| Systemleistung: | 286 Hp PS/ rpm | |
| Systemdrehmoment: | 425 Nm Nm/ rpm | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Hinterradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 7 DSG | 8 Steptronic |
| Länge: | 4735 mm. | 5391 mm. |
| Breite: | 1839 mm. | 1950 mm. |
| Höhe: | 1674 mm. | 1544 mm. |
| Radstand: | 2790 mm. | 3215 mm. |
| Spur vorne: | 1585 mm. | 1713 mm. |
| Spur hinten: | 1574 mm. | 1736 mm. |
| Frontüberhang: | 926 mm. | |
| Hecküberhang: | 1019 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 760 l | 540 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent Typ McPherson | |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | |
| Höchstgewicht: | 2180 kg. | 2785 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 1536 kg. | 2075-2150 kg. |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 2000 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.9 m | 12.9 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1800 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Reifengröße: | 215/65 R17 99V; 235/55 R18 100V; 235/50 R19 99V; 255/45 R19 100V; 235/45 R20 100V; 255/40 R20 101V | 245/50 R19 |
| Felgen Größe: | 7J x 17; 7J x 18; 7J x 19; 8.5J x 19; 8J x 20; 8.5J x 20 | 8.5J x 19 |