Vergleich Seat Tarraco 1.4 TSI (150 Hp) DSG & Jaguar E-Pace 2.0 P250 (250 Hp) AWD Automatic
Auto hinzufügen |
Auto entfernen |
Auto entfernen |
| Marke: | Seat | Jaguar |
| Model: | Tarraco | E-Pace |
| Generation: | Tarraco | E-Pace |
| Motor: | 1.4 TSI (150 Hp) DSG | 2.0 P250 (250 Hp) AWD Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2019 Jahr | 2018 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2020 Jahr | |
| Coupe Typ: | SUV | SUV |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 9.5 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 6.6 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 7.3 l/100 km. | 7.7 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.34 | |
| Tankinhalt: | 58 l | 68.5 l |
| Abgasnorm: | Euro 5 | |
| CO2-Emissionen: | 165 g/km | 174 g/km |
| Motorleistung: | 150 PS | 250 PS |
| Maximale Leistung in: | 5000-6000 rpm | 5500 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 199 km/h | 230 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 9.4 SEC | 7.0 SEC |
| Drehmoment: | 250 Nm @ 1500-3500 rpm. | 365 Nm @ 1200-4500 rpm. |
| Modell Motor: | CZDA | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 1395 cm3 | 1998 cm3 |
| Motoröl: | 4.5 l | 7.02 l |
| Kühlmittel: | 11.2 l | |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Direkteinspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | Twin Turbo |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 10 | 10.5 |
| Hub: | 80 mm. | 92.3 mm. |
| Bohrung: | 74.5 mm. | 83 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 DSG | 9 |
| Länge: | 4735 mm. | 4395 mm. |
| Breite: | 1839 mm. | 1984 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2118 mm. | 2088 mm. |
| Höhe: | 1674 mm. | 1649 mm. |
| Radstand: | 2790 mm. | 2681 mm. |
| Spur vorne: | 1585 mm. | 1625-1635 mm. |
| Spur hinten: | 1574 mm. | 1624-1634 mm. |
| Bodenfreiheit: | 192 mm. | 204 mm. |
| Vorderer Böschungswinkel: | 19.1 ° | 22.8 ° |
| Hinterer Böschungswinkel: | 21.4 ° | 29.4 ° |
| Rampenwinkel: | 21.4 ° | |
| Steigwinkel: | 45 ° | |
| Frontüberhang: | 926 mm. | |
| Hecküberhang: | 1019 mm. | |
| Wattiefe: | 500 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 760 l | 1234 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 700 l | 2577 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent Typ McPherson | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator |
| Höchstgewicht: | 2230 kg. | 2400 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 1541 kg. | 1832 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.9 m | 11.46 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1800 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 100 kg. | |
| Reifengröße: | 215/65 R17 99V; 235/55 R18 100V | 225/65 R17; 235/65 R17; 235/60 R18; 235/55 R19; 245/45 R20; 245/45 R21 |
| Felgen Größe: | 7J x 17; 7J x 18 | 7.0J x 17; 8.0J x 18; 8.0J x 19; 8.0J x 20; 8.0J x 21 |